Ce metodă au găsit românii ca să poată circula în continuare în Italia cu mașinile înmatriculate în România

Noua legislație italiană sancționează circulația mașinilor înmatriculate în străinătate de către șoferii care au reședința în Italia de cel puțin 60 de zile.

„Cei din Italia se întorc acum și își fac firme pentru că nu mai au voie să circule cu mașini pe persoană fizică”, a declarat, vineri, într-o conferință de presă la Pro România Suceava, economistul Cătălina Vartic.

Vartic a spus că nu are date oficiale în acest sens, dar că a fost informată de această situație în discuții pe care le-a avut cu contabili care se ocupă de diverse firme.

Ea a mai declarat că sunt suceveni care și-ar dori să revină în țară din Italia pentru că actuala guvernare pune presiune pe imigranți, dar că aici nu s-a schimbat nimic care să-i aducă pe români acasă și că aceștia caută să-și găsească locuri de muncă în alte țări UE.

Un expert contabil sucevean contactat de Libertatea a confirmat că există mulți suceveni care își deschid astfel de firme, fiind „un trend” în acest sens.

„Obiectul de activitate al firmelor este închirierea de mijloace de transport și atunci mașina, fiind închiriată, chiar dacă e din România, poate să circule fără taxe de Italia”, a explicat expertul contabil.

Recomandări

Marcel Ciolacu, George Simion și Elena Lasconi, pe primele trei locuri în cursa prezidențială | SONDAJ

Sursa citată a menționat că a avut clienți pentru contabilitate și lămuriri chiar între Crăciun și Anul Nou.

„Românul e inventiv prin definiție. Trebuie să găsească o portiță”, a spus expertul contabil.

„Decretul cu privire la siguranță”, care poartă numele vicepremierului italian Matteo Salvini, a intrat în vigoare pe 4 decembrie 2018.

Deocamdată, nu a fost publicată situația exactă pe luna decembrie 2018 privind numărul total al românilor care și-au înființat astfel de firme de închirieri de mașini în România.

Prin modificarea Codului Rutier italian se interzice persoanelor care au rezidența în Italia de mai mult de 60 de zile să circule cu un vehicul înmatriculat în străinătate și sunt exceptate de la această interdicție anumite cazuri de concesiune în leasing, închiriere sau în comodat.

Foto: EPA

Citește și: 4,6 milioane de români trăiesc cu mai puțin de 23 de lei pe zi! Distanța tot mai mare dintre bogații și săracii lumii și ai României

Urmărește-ne pe Google News

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro