EXCLUSIV | «Zboară» pe şosele cu peste 200 km/h! Zeci de şoferi sunt prinşi cu viteze la care avioanele de călători decolează!

Maşini din ce în ce mai puternice, de ultimă generaţie, construite să atingă viteze ameţitoare şi şoferi din ce în ce mai grăbiţi, care apasă pedala de acceleraţie la “ublană”. Cam acestea sunt ingredientele care conturează profilul vitezomanului român, al acelui şofer care se simte confortabil doar atunci când peisajul de pe marginea drumului este înghiţit de vitezele ameţitoare. Anul acesta, poliţiştii de la “Circulaţie” au lăsat fără permis de conducere sute de şoferi vitezomani, dar 58 de astfel de “zmei” ai şoselelor au fost taxaţi după ce au traversat anumite zone ale ţării cu peste 200 de km/h. Cei mai mulţi conducători auto din caleafară de grăbiţi au fost surprinşi de aparatele radar pe A2, Autostrada Soarelui care leagă Bucureştiul de Litoral. O singură femeie cu aşa «record» De altfel, poziţia de lider al vitezomanilor la nivel naţional a fost adjudecată tot pe A2 de un bărbat care şi-a “forjat” bolidul până ce acul vitezometrului a atins 237 km/h. Respectivul şofer, care a rămas pieton pentru 90 de zile, dar şi cu o gaură în bugetul personal în urma amenzii primite, nu a reuşit însă să-l detroneze pe “campionul” vitezomanilor de anul trecut, care conduce în clasamentul ultimilor doi ani după ce maşina sa a “zburat” pe Autostrada Transilvania (A3) cu 238 km/h. Interesant este faptul că doar bărbaţii sunt pasionaţi de viteze mari - o singură femeie a fost prinsă anul acesta cu peste 200 km/h. Asta se întâmpla vineri, 16 octombrie, când o tânără de 24 de ani a fost înregistrată conducând cu 204 km/h pe A3 Drumurile naţionale concurează autostrăzile Din cei 124 de şoferi grăbiţi, care au gonit cu peste 200 km/h în 2014 şi 2015, 98 au fost depistaţi pe cele trei autostrăzi ale României. Restul, pe drumuri naţionale sau chiar în localităţi. Aglomeraţia, şantierele fără de sfârşit de pe carosabil sau găurile căscate în drumuri sunt obstacole “naturale” în calea vitezomanilor care pot să-şi facă damblaua doar în câteva zone ale ţării. De exemplu, tronsonul din apropiere de Drajna al Autostrăzii Soarelui (A2) este cunoscut ca fiind locul preferat al celor care uită piciorul pe pedala de acceleraţie. Este vorba de o porţiune de şapte-opt kilometri în care şoferii conduc ca la concurs. Pentru comparaţie, cele mai multe dintre avioanele de linie pot face manevra de decolare începând cu viteza de 180 km/h. A1, prea stricată pentru concursuri Autostrada 3 (A3) are şi ea un punct fierbinte: Gherla - Turda. Şi pe tronsonul Sibiu - Deva (n.r. - care acum este închis pentru că s-au surpat porţiuni mari de drum) foarte mulţi conducători auto îşi testează ca la raliu puterile motoarelor. Pe harta vitezomanilor trebuie menţionată Autostrada Bucureşti - Ploieşti, ai cărei 66 de kilometri sunt o adevărată ispită pentru conducătorii auto temperamentali. “Autostrada Bucureşti - Piteşti (A1) ne dă cele mai puţine bătăi de cap. E cea mai veche şi cea mai neîntreţinută autostradă. La fel şi DN1, drumul vechi spre munte şi apoi spre vestul ţării, care este mereu aglomerat. Iarna cel puţin, pe acolo se circulă foarte greu şi nu se pune problema de asemenea viteze”, ne-au dezvăluit surse din Poliţia Rutieră.