Bomba de autostradă! Un specialist în lucrări de infrastructură acuză greşeli în lanţ ale CNADNR

Dezastrul de pe autostrada Orăştie- Sibiu se pasează de câteva zile ca o minge de ping-pong între Compania de Autostrăzi şi compania italiană responsabilă de construcţia ei, Salini-Impregilo SpA, reprezentată în România de David Basile.
Cele două părţi se acuză reciproc de acest eşec fără precedent în lume, în felul următor: CNADNR susţine că italienii au folosit materiale îndoielnice pentru această lucrare, în vreme ce italienii vin şi spun că oficialii Companiei de Autostrăzi au forţat inaugurarea mai devreme decât era prevăzut, din motive electorale.
Vorbim mai exact de o porţiune de 200 de metri din autostradă, aflată în zona kilometrului 60 şi deschisă în noiembrie 2014, care va fi demolată şi refăcută, teoretic, pe cheltuiala antreprenorului. Valoarea acestui tronson este apreciată la circa 600 de milioane de lei.
S-au încălcat cerinţele UE
Până când va fi demonstrată vina constructorului, un expert în lucrări de infrastructură susţine că CNADNR nu doar că a coordonat greşit această lucrare, dar a făcut şi desemnări ilegale.
“Părerea mea este că avem de-a face cu un cumul de greşeli, începând cu stabilirea traseului şi culminând cu aprobarea de către inginerul lucrării, în cazul de faţă Direcţia Regională de Drumuri Braşov, a unei lucrări neconforme. Inginerul a fost numit de beneficiar (n.r. – CNADNR), ceea ce contravine cerinţelor Uniunii Europene şi, mai mult, face ca acum nimeni să nu răspundă la această revendicare”, explică un specialist în lucrări de infrastructură.
Acesta susţine, de asemenea, că există posibilitatea returnării fondurilor, dar crede că sunt şi soluţii care depind de Compania de Autostrăzi, pentru ca să nu fie pierduţi aceşti bani.
Libertatea a încercat să obţină un punct de vedere al reprezentanţilor CNADNR, însă aceştia nu au putut fi contactaţi. De asemenea, în contextul acestui scandal, ministrul transporturilor a convocat pentru astăzi constructorii autostrăzii pentru a cere termene la lucrările ce vor urma.

Urmărește-ne pe Google News

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro