Videanu, esti un mincinos!

‘Pana la 15 decembrie, toate lucrarile din bulevardele Iancu de Hunedoara, Stefan cel  Mare, Colentina, Mosilor si Oltenitei vor fi terminate’. Asa ne asigura primarul general al Capitalei, Adriean Videanu, in urma cu circa o luna.  Azi, termenul-limita fixat de el insusi pentru finalizarea lucrarilor a expirat, iar primarul a admis ca nu a reusit sa dea la cheie 11 din cele 102 drumuri care au fost in lucru pe parcursul acestui an. Videanu le-a cerut reprezentantilor firmelor care au avut lucrari in Capitala sa mareasca ritmul de lucru, ca sa-si respecte promisiunea, chiar daca termenele de finalizare prevazute in contract expira abia in martie, aprilie sau iunie 2008.

Unii l-au ascultat, dar altii nu au reusit sa mentina ritmul cerut de primar si au ramas de caruta. Cei care s-au grabit sa incheie lucrarile la partea carosabila au asfaltat chiar si gurile de canal, pentru ca apoi sa sparga din nou drumul, pentru a le ridica la nivel. Au lasat insa, intre sosea si zona de rulare a tramvaielor, gropi impresionante, capcane pentru soferi.

Calea Floreasca ramane asa pana la primavara!

De cateva luni, Calea Floreasca e inchisa dinspre Stefan cel Mare spre Barbu Vacarescu, din cauza lucrarilor de inlocuire a conductelor de termoficare.

Se pare ca pentru a incheia lucrarea, muncitorii mai au nevoie de un an. Pana atunci, soferii circula pe ‘interzis’,
iar pietonii fac echilibristica pe marginea santurilor sapate pe trotuar sau pe sosea. Lucrarea va fi pusa la ‘conservat’. 

Colentina nu are inca sinele de tramvai

Pe soseaua Colentina santierul nu s-a terminat. Ieri cativa muncitori se straduiau sa monteze sinele de tramvai, pentru ca primarul anuntase ca duminica vor incepe probele tehnologice ale liniei. ‘Pana joi, cel tarziu, vom relua circulatia tramvaiului pe traseul Piata Sf. Gheorghe -Helitube’, a anuntat Videanu, spre bucuria celor care vor
calatori zilnic pe acest traseu cu tramvaiul 21.

Pe Oltenitei se va mai lucra vreo cateva luni

Portiunea cuprinsa intre Romprim si Piata Sudului, despre care primarul a anuntat ca este gata, mai are cateva lucruri de finisat, cum ar fi un canal sau portiuni de cale de rulare a tramvaiului neterminate ori refugii neasfaltate. 

Ce sa mai vorbim de tronsonul cuprins intre Piata Sudului si soseaua Oltenitei, unde a fost terminat numai carosabilul, iar vechile linii de tramvai nu au fost nici macar scoase din asfalt, urmand sa se lucreze la ele in continuare si pe perioada iernii!

Sos. Stefan cel Mare, un santier in continuare

Si in Stefan cel Mare, la intersectia cu strazile Tunari si Lizeanu, traversarea e un chin, din cauza santierului care ocupa mijlocul drumului. Nici aici primarul nu si-a tinut promisiunea, calea de rulare a tramvaiului fiind departe de finalizare. Santierul si numarul mare de masini  produc zilnic ambuteiaje.

La Obor, e dezastru!

Oborul a fost in ultimele luni cel mai mare calvar pentru soferii bucuresteni. De curand, aglomeratiei din zona i s-au adaugat lucrarile de refacere a liniei de tramvai care traverseaza intersectia dinspre sos. Mihai Bravu catre sos. Stefan cel Mare si invers. Utilajele au distrus spatiul verde si au intins noroiul pe soseaua despre care Videanu spune ca  are finisaje de top. E drept ca soseaua si linia de tramvai care traverseaza zona dinspre Mosilor catre Colentina au fost finalizate, precum si cele de pe bd. Iancu  de Hunedoara.

Haos la iesirile din Bucuresti

Vremea rece si strazile inghetate au dat peste cap, ieri, traficul la iesirile din Capitala. Cozile s-au intins pe cativa kilometri, spre disperarea soferilor, dar si a calatorilor din autobuze. Ieri la pranz, sirul de masini de pe bd. Kiseleff, in sensul de iesire din oras spre DN 1, ajungea pana la Charles de Gaulle. Bucurestenii care s-au incumetat sa ia autobuzul pana la Casa Presei au avut neplacuta surpriza sa parcurga distanta dintre Arcul de Triumf si Casa Presei Libere in jumatate de ora.

Urmărește-ne pe Google News

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro