Actele necesare pentru ITP în 2026 nu sunt foarte multe, procedura fiind una destul de simplă. Este bine de știut însă că valabilitatea și prețul pentru ITP variază în funcție de tipul și vechimea autovehiculului.
Cuprins:
Potrivit legii, la fiecare inspecţie tehnică periodică - ITP, maşinile trec sau nu de verificare în funcţie de cât de grave sunt problemele tehnice pe care autoturismul le are. În cazul celor minore, legea prevede că se va putea trece de ITP. Dacă se constată deficiențe majore însă, proprietarul este obligat să le remedieze în termen de 30 de zile și să revină în service cu cele patru acte necesare ITP.
Lista cu acte necesare ITP în 2026 este una restrânsă și conține următoarele documente:
În cazul în care proprietarul este o societate de leasing se acceptă copie după cartea de identitate a autovehiculului ștampilată de proprietar cu mențiunea „conform cu originalul”.
După ce știm lista cu acte necesare pentru ITP, mulți dintre noi ne întrebăm cât costă ITP-ul. Prețul pentru inspecția tehnică periodică poate fi între 150 și 250 de lei și variază în funcție de service-ul ales pentru realizarea ITP, dar și de tipul autovehiculului. Unele companii cer un tarif diferențiat în funcție de motorizare: benzină, diesel sau GPL.
Așadar, pentru un autoturism pe benzină, diesel sau GPL, prețul ITP ajunge undeva la 150-210 de lei.
Prețul ITP-ului în cazul unui microbuz, a unei autoutilitare sau al unui autoturisme 4×4 poate varia între 160 și 220 de lei. În cazul motocicletelor sau mopedelor, costul ITP poate varia între 150 și 190 de lei, iar pentru mașini Non-Euro/Euro 1-4 prețul ITP poate fi mai scump și să ajungă până la 250 lei, în funcție de service. Pentru transport alternativ (taxi/Uber, școala, etc) costul ITP este între 100-150 de lei.
Valabilitatea ITP-ului variază în funcție de vechimea autovehicului, dar și de gabaritul ori destinația de utilizare a acestuia:
Îin 2025, Guvernul nu a mai prelungit plafonarea punctului de amendă. Până la finalul anului 2024, valoarea unui punct de amendă a fost de 165 de lei. De la 1 ianuarie 2025, valoarea unui punct de amendă a crescut la 202,5 lei. Punctul de amendă reprezintă 5% din valoarea salariului minim, care din ianuarie 2025 este de 4.050 lei. În decembrie 2025, Ministerul Muncii a publicat un proiect important privind creșterea salariului minim brut pe țară, care va avea impact și asupra amenzilor rutiere. Astfel, de la 1 iulie 2026, salariul minim brut va crește de la 4.050 de lei la 4.325 de lei. Această modificare va afecta și punctul de amendă. Astfel, începând cu 1 iulie 2026, un punct de amendă va ajunge la 216,2 lei de la 202,5 lei.
Astfel, există cinci clase de sancțiuni:
Clasa I (2-3 puncte-amendă):
Clasa a II-a (4-5 puncte-amendă):
Clasa a III-a (6-8 puncte-amendă):
Clasa a IV-a (9-20 de puncte-amendă):
Clasa a V-a (21-100 de puncte-amendă):
Practic, cea mai mică amendă pe care o poate primi un șofer, ar fi de 405 de lei. Iar cea mai aspră sancțiune ar fi de 20.250 de lei, adică peste 4.000 de euro. Din iulie 2026, cea mai mică amendă ar fi de 432,50, iar cea mai mare 21.625 lei.
În momentul în care ești prins cu ITP expirat, vei primi două amenzi. Una va fi pentru conducerea unui autoturism fără ITP valabil, iar cea de-a doua, pentru conducerea unei mașini a cărei înmatriculare a fost suspendată. Ambele abateri se pot sancționa cu până la 20 de puncte de amendă fiecare.
Mai exact, când un conducător auto circulă cu ITP expirat, acesta riscă o amendă între 1.822,5 şi 4.050 lei, urmând ca din iulie 2026 sancțiunea să ajungă la o sumă între 1.946,25 – 4.325 lei. În plus, îi va fi reținut și certificatul de înmatriculare a mașinii (talonul) și confiscate plăcuțele.
Un alt aspect important este că, în situația în care expiră ITP-ul, înmatricularea este suspendată automat. Așadar, dacă un conducător auto circulă cu ITP-ul expirat riscă și o amendă pentru condusul în timpul suspendării înmatriculării, ce presupune, de asemenea, până la 20 de puncte-amendă, valoarea totală a amenzii putând ajunge astfel la 8.100 de lei, iar din iulie 2026 aceasta s-ar ridica chiar la 8.650 de lei.
Ca să fii sigur că obții certificatul ITP, verifică mai întâi următoarele componente și accesorii ale mașinii:
Legea prevede că inspecția tehnică periodică poate fi trecută chiar și în cazul în care se constată deficiențe minore. Însă în cazul celor majore, proprietarul este obligat să remedieze problemele și să revină la inspecție. Iată clasificarea problemelor tehnice, potrivit legii:
Posesorii de autovehicule au posibilitatea de a verifica pe site-ul Registrului Auto Român (www.rarom.ro) dacă inspecţia tehnică periodică (valabilă) a vehiculului deţinut este înregistrată în baza de date.
Acolo, ei vor completa seria Cărţii de Identitate a Vehiculului (CIV), sau seria caroseriei.
Dacă posesorii de vehicule sunt siguri că ITP-ul a fost corect efectuat într-o staţie autorizată de R.A.R. pentru această activitate, şi totuşi nu se regăsesc în baza de date a Registrului, ei pot completa un formular de sesizare.
AbyZ 20.01.2023, 16:50
Nu mai exista RCA in original cand il faci online - nu mai primesti nimic fizic. Si pe sit-ul RAR nici nu mai este pomenit RCA-ul
emanuel.miron 19.02.2023, 22:21
Buna ziua, Din cate inteleg, in urma citirii articolului, rezulta ca pentru un autoturism cu anul de fabricatie 2011 ITP-ul va fi valabil 2 ani pentru ca autoturismul are 12 ani in 2023. Asta inseamna ca doar mașinile mai vechi de 12 ani, adica cu anul de fabricatie 2010 sau anterior, vor avea ITP valabil 1 an.
EDYKEY 05.01.2024, 15:21
Mari modificări nu sunt faţă de anul 2023, decât la valoarea amenzilor care a crescut...
bituca 06.01.2024, 10:00
Mai am cateva luni pana expira ITP-ul, asa ca pot sa stau linistita.
Luntrasul 06.01.2024, 21:29
Acte necesare ITP în 2024 nu sunt foarte multe.