Lucrările pe Centura Bacău se opresc. Din ce motiv muncitorii nu lucrează
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Lucrările pe șantierul centurii ocolitoare a municipiului Bacău se vor opri până pe 26 martie. Motivul: muncitorii companiei care construiește drumul sunt în săptămâna liberă.
Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat sistarea lucrărilor la centura Bacăului.
„Muncitorii de pe şantierul Variantei Ocolitoare a Municipiului Bacău sunt liberi în perioada 21 - 26 martie 2019. Antreprenorul Spedition UMB a informat CNAIR că începând de joi, 21.03.2019, lucrările pe şantierul Variantei Ocolitoare a Municipiului Bacău se vor opri până marţi, 26.03.2019, motivul fiind faptul că muncitorii antreprenorului sunt în săptămâna liberă. De marţi, 26.03.2019, lucrările vor fi reluate la capacitate maximă, în două schimburi, începând cu ora 7:00", au anunțat reprezentanții CNAIR, conform Agerpres.
Reprezentanții companiei de drumuri susțin pe șantierul variantei ocolitoare a Bacăului se lucrează în două schimburi, de luni până sâmbătă inclusiv, în cele trei săptămâni dintr-o lună.
Utilajele vor fi garate în puncte special amenajate pentru a fi păzite în perioada în care activitatea pe șantier este întreruptă.
Lucrările la Centura Bacău au început în data de 8 martie, cu trei luni mai devreme decât prevedea contractul, susțin oficialii CNAIR.
„Acest lucru a fost posibil ca urmare a faptului că Spedition UMB a accelerat faza de proiectare şi a predat proiectul tehnic în trei luni, deşi contractul semnat cu CNAIR la sfârşitul anului trecut prevedea 6 luni pentru această fază. Spedition UMB este o companie care are o îndelungată experienţă în domeniu şi a demonstrat de nenumărate ori seriozitatea şi capacitatea constructorilor români de a executa lucrări de cea mai bună calitate", se mai arată în comunicatul CNAIR.
Răzvan Cuc, ministrul Transporturilor, a vizitat șantierul centurii ocolitoare a Bacăului, la sfârșitul săptămânii trecute și s-a declarat optimist că lucrările vor fi gata în termenii contractuali.
„Nu întâmplător mă aflu astăzi în Moldova. Am venit ca să anunţ că astăzi vom începe construcţia la autostrada Moldovei, pentru că acest sector de autostradă face parte din Coridorul IX pan-european. (...) Acesta este doar începutul, o să vedeţi pe toate şantierele o mobilizare exemplară şi toţi constructorii vor lucra aşa cum trebuie de acum înainte şi mă refer la finalizarea lucrărilor în termenele contractuale pe care şi le-au asumat. Autostrada Moldovei este o prioritate pentru acest Guvern şi de astăzi vom începe lucrările la această autostradă. Noi muncim, noi nu avem pauze la Ministerul Transporturilor, iar constructorilor le-am mulţumit că pe perioada cât nu a fost bugetul promulgat au lucrat în continuare şi nu s-au oprit. Mesajul este clar: a început construcţia autostrăzii Moldova, ne-am ţinut de promisiune", a declarat ministrul Transporturilor, în 15 martie, potrivit sursei citate.
La doar două zile de la începerea lucrărilor, presa a relatat că utilajele de pe viitoarea autostradă din Moldova au dispărut. În replică, CNAIR a anunțat că, pe șantier, compania „Spedition UMB are aici peste 100 de utilaje, încă din data de 8 martie, când au început lucrările".
Centura Bacău va avea o lungime de aproape 31 de kilometri, dintre care 16 kilometri vor fi cu profil de autostradă. Lucrările au început pe 8 martie şi ar urma să se finalizeze în 30 de luni, potrivit contractului, iar valoarea este de 142 milioane euro plus TVA.
<iframe src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FDRDPIS%2Fposts%2F789289571452934&width=500" width="500" height="745" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowTransparency="true" allow="encrypted-media"></iframe>
sursă foto: Facebook
Citește și:VIDEO/ Imagini șocante într-o școală din București! O învățătoare s-a filmat în timp ce țipă la elevi, apoi a trimis înregistrarea părinților. „Nu poţi să şi cânţi? Pui inimi cu gura? Le-ai lipit şi prost”Satele românești sunt la distanță de câteva sute de lei de civilizație. Țăranii nu-și permit să renunțe la WC-ul din fundul curții. „Canalizare? E pentru cei cu bani, cu putere…”VIDEO/ „Cel mai mare câștig al plecării din țară suntem noi”, spun Andrei și Valentina, după 8 ani de când au emigrat la Barcelona, lăsându-și joburile din publicitate
