Podul peste Dunăre de la Brăila se asfaltează a patra oară: „De data aceasta este o rețetă nouă, testată în Italia”
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește Libertatea in Google Discover
Podul suspendat peste Dunăre de la Brăila se asfaltează a patra oară, de la inaugurarea care a avut loc pe 6 iulie 2023. Acum, constructorul dă asigurări că va folosi o nouă reţetă de mixturi bituminoase, adaptată acestui pod, unic în România, care a fost testată într-un laborator din Italia, relatează Agerpres.
Cuprins:
Circulaţia a fost deviată, începând de miercuri, 9 octombrie, pe banda 1 de rulare pentru ambele sensuri, în vederea efectuării lucrărilor de reasfaltare, a anunțat, pe Facebook, Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Buzău.
„De data aceasta, aşa cum susţine constructorul, este o reţetă asfaltică nouă, care a fost testată într-un laborator din Italia, un laborator european mare. Constructorul spune că această reţetă de asfalt va rezista şi nu vom mai avea problemele de până acum (...)”, a declarat, purtătorul de cuvânt al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Alin Şerbănescu..
Podul peste Dunăre va fi reasfaltat în totalitate
Acesta a explicat că rețeta este una adaptată podului de la Brăila, care este unicat și are nişte „specificităţi ale lui”.
„Dacă faci tot podul specific, trebuie să îi faci şi asfaltul specific, pentru că se vede că asfaltul standard pus până acum nu a rezistat", a spus Şerbănescu.
Totodată, acesta a afirmat că podul peste Dunăre va fi reasfaltat în totalitate.
„Ca timpi tehnologici, patru zile vor aşterne primul strat de asfalt pe calea 2 de rulare, adică sensul dinspre Tulcea, spre Brăila, după care vor avea o pauză de trei zile, pentru ca primul strat de asfalt să îşi atingă clasa. Vrem să se respecte toţi timpii tehnologici, ca să nu mai avem după aceea surprize (...) Apoi, încă trei zile vor aşterne al doilea strat de asfalt, stratul final. După ce vor finaliza lucrările, vor transfera traficul de pe calea 1, pe care se circulă acum, pe calea 2, şi vor începe şi acolo lucrările de frezare şi, ulterior, de aşternere a asfaltului", a declarat Alin Şerbănescu.
Podul de la Brăila are probleme care durează din iulie 2023
Podul de la Brăila, care a costat 500 de milioane de euro, s-a transformat într-un șir de probleme care durează din iulie 2023.
Podul suspendat peste Dunăre de la Brăila, al treilea ca mărime din Europa și una dintre cele mai complexe lucrări de infrastructură din România, a fost inaugurat pe 6 iulie 2023, în prezența mai multor oficiali, inclusiv a președintelui Klaus Iohannis și a ministrului Sorin Grindeanu, după 5 ani de lucrări.
Costurile finale s-au ridicat la aproximativ 500 de milioane de euro.
Contractul a fost semnat în ianuarie 2018, iar termenul inițial de finalizare a fost 2021. Ulterior, au fost avansate mai multe termene, care însă nu au fost respectate.
![Raiul pe pământ! Mirela Vaida trăiește într-o casă de vis, cu 5 camere, perete de sticlă spre pădure și piscină de 30.000 €. Cum arată locuința vedetei [GALERIE FOTO]](https://images.libertatea.ro/1/zgXk9ljaHR0cHM6Ly9hcGktd2lkZ2V0cy5yaW5naWVyLnJvL3N0b3JhZ2UvdXBsb2Fkcy9hcnRpY2xlLzlocWV1SVFQTU5YSGFPdVJ5dEhmRnhFdU5tZWk1cmNRUWR1YzZzYlcuanBnkZMFzQHgzQEw3gABoTEE)
K476 09.10.2024, 18:22
Primul asfalt din Periș are peste 150 de ani și Este sub asfaltul actual ar trebui să fie monument istoric.
AndreyRlz 09.10.2024, 18:40
Cine știe ce mai fac și de aceasta data, mai bine luau exemplu de la Americani cum au făcut podul din San Francisco sau podul din Brooklyn care și după 30 ani e ca in prima zi... La noi nici câteva luni nu rezista. Trist.
tomitan 09.10.2024, 18:57
Un asfalt facut in Italia , adica in Sicilia ,de catre Mafia italiana cu dedicatie ptr Mafia CNAIR Romania. PS.Ba coruptilor, daca eram premier va bagam in asfaltul podului.Toata conducerea din MT & CNAIR , o ssfaltam ca sa fiu sigur.Boceau muierile dupa voi , le spuneam legenda Mesterului Manole cel Corupt de la CNAIR
Mitica_Cornel 09.10.2024, 19:05
Pana nu puneti statii de cantarire automata care sa opreasca camioanele sa mai treaca supraincarcate pe pod, puteti pune si asflat cu reteta de la extraterestrii ca nu o sa reziste. Ne tot invaratim pe dupa piersic cand se stie clar de catre toata lumea de ce se face praf asfaltul pe pod. Ca de altfel peste tot in Romania. Iar cand mai fac ISCTR-ul si CNAIR un control (la misto evident) prind cativa fraieri cu niste sute de Kg depasire.
Demradulescu 09.10.2024, 22:58
Asfaltatul ca asfaltatul,Doamne ferește să nu se darâme și să-l ia apa,atunci va trebui să-l înviem pe Ceaușescu să facă unul durabil.