Un membru al echipajului de pe iahtul scufundat în Sicilia: „Nava s-a înclinat şi am fost aruncaţi în apă”

Matthew Griffiths, care era de pază în noaptea tragediei, le-a declarat anchetatorilor că membrii echipajului au făcut tot ce le-a stat în putinţă pentru a-i salva pe cei aflaţi la bordul Bayesian, potrivit comentariilor raportate de agenţia italiană de ştiri Ansa.

Griffiths, căpitanul vasului, James Cutfield, şi inginerul Tim Parker Eaton sunt investigaţi de autorităţile italiene pentru omor prin imprudenţă şi posibil naufragiu. Faptul că sunt investigaţi nu implică vinovăţia şi nu înseamnă că vor urma acuzaţii oficiale.

„Am salvat pe cine am putut”

„L-am trezit pe căpitan când vântul avea 20 de noduri. El a dat ordin să îi trezesc pe toţi ceilalţi”, a declarat Griffiths, citat de Ansa.

„Nava s-a înclinat şi am fost aruncaţi în apă. Apoi am reuşit să ne ridicăm şi am încercat să îi salvăm pe cei pe care am putut”, a adăugat el, descriind evenimentele din primele ore ale zilei de 19 august, când Bayesian fusese ancorat în largul portului sicilian Porticello.

„Mergeam pe pereţi (ai vasului). Am salvat pe cine am putut, Cutfield a salvat şi fetiţa, şi pe mama ei”, a spus el, referindu-se la pasagera Charlotte Golunski şi la fiica ei de un an. În total au existat 15 supravieţuitori ai naufragiului.

Recomandări

Via Transilvanica, descrisă de călătorii care au străbătut integral traseul de 1.400 de kilometri: „Vei afla poate că ești mai puternic decât credeai”

Cutfield şi-a exercitat dreptul de a păstra tăcerea când a fost interogat de procurori marţi, au declarat avocaţii săi, spunând că era „epuizat” şi că aveau nevoie de mai mult timp pentru a construi un caz de apărare. Parker Eaton nu a comentat ancheta.

Procurorul Raffaele Cammarano a declarat săptămâna trecută că nava a fost cel mai probabil lovită de un „downburst”, un vânt descendent foarte puternic.

Cu toate acestea, scufundarea a nedumerit experţii navali, care au declarat că o navă precum Bayesian, construită de producătorul italian de iahturi de lux Perini, ar fi trebuit să reziste furtunii şi, în orice caz, nu ar fi trebuit să se scufunde atât de repede.

Procurorii din oraşul Termini Imerese, în apropiere de Palermo, au declarat că ancheta lor va dura, epava nefiind încă recuperată din mare.

Magnatul britanic al tehnologiei Mike Lynch şi fiica sa Hannah, în vârstă de 18 ani, s-au numărat printre cele şapte persoane care au fost ucise după ce superiahtul său s-a răsturnat şi s-a scufundat la 19 august, la câteva minute după ce a fost lovit de o furtună, în zorii zilei, în largul coastei Siciliei.

Citeşte şi:

Familia magnatului mort în naufragiul iahtului de lux în Sicilia, alături de fiica sa, „devastată și în stare de șoc”. Primele declarații ale rudelor

Recomandări

Industria auto, noua fabrică de șomeri a Europei. „Mai mulți producători se luptă pentru o plăcintă mai mică”

Ultimele clipe ale pasagerilor rămași captivi în iahtul scufundat în Sicilia. Cele 16 minute fatale

Ultimele secunde dinaintea scufundării iahtului de lux în Sicilia. Mărturia soției lui Mike Lynch, miliardarul dat dispărut: „Inițial, nu ne-am făcut griji”

Urmărește-ne pe Google News