Istoria italiană a automobilului numără destule reinterpretări ale sitului Alfa Romeo semnate de studiouri precum Pininfarina, Bertone sau Giugiaro. Ce au aparte exemplarele semnate de Zagato, ca amprentă stilistică?

Ele sfidează într-un fel unic frumusețea academică pe care o promovează primele trei studiouri menționate, insistând pe proporții mai îndesate și pavilion cu dublă curbură. Cu alte cuvinte, nu-i nevoie să scrie pe mașină pentru ca un cunoscător să-și dea seama că acolo a lucrat Zagato. Abrodarea sa este ceva de genul „o iubești sau o urăși, imediat”. Citește continuarea și vezi o superbă galerie foto pe autobild.ro

ARTICOL PRELUAT DE PE SITE-UL AUTOBILD.RO

   

Urmărește cel mai nou VIDEO

Google News Urmărește-ne pe Google News

Abonați-vă la canalul Libertatea de WhatsApp pentru a fi la curent cu ultimele informații
Comentarii (2)

Nexus   •   21.12.2022, 15:22

Stati linistiti ca nici masinile electrice ,la scoaterea din uz,nu sunt foarte ecologice.....Ce rost are ca Europa sa le intezica din 2035,daca restul planetei nu face acelasi lucru......Nu are nici un efect la nivel mondial...

ivryernest   •   21.12.2022, 15:14

Sunt unii care trag înapoi progresul. Mașinile cu benzină și cu motorină vor dispare, dar ei încă le mai produc. Poluare, zgomot, fabricație complicată și scumpă... s-au terminat toate astea !

Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.

 regulile comunitatii