Prezentat în România: un sistem audio fără difuzoare

Rezultatul este o experiență acustică naturală pentru pasagerii unei mașini, care se simt ca și cum ar fi într-o sală de concert. În plus, în comparație cu sistemele de difuzoare convenționale, soluția audio are o greutate mult mai mică și un volum semnificativ redus, beneficii importante în economia producerii mașinilor tot mai performante.

Sistemele audio convenționale, care au multe componente, cântăresc până la 40 de kilograme. Prin utilizarea suprafețelor deja existente, Ac2ated Sound este mult mai eficient în economisirea spațiului. De asemenea, tehnologia permite o reducere a greutății între 75% și 90%, în comparație cu sistemele convenționale existente pe piață. Noul sistem este deosebit de interesant pentru vehiculele electrice, deoarece orice economie de greutate este foarte importantă la aceste modele, oferind mai multă autonomie.

Continental Engineering Services este un partener de inginerie și producție agil și flexibil, care dezvoltă soluții personalizate, sofisticate din punct de vedere tehnologic, pentru o gamă largă de aplicații, inclusiv auto, inginerie feroviară, aviație, transport maritim, minerit și orașe inteligente. Cu tehnologia Ac2ated Sound ne aducem contribuția la o mobilitate durabilă și mai curată prin reducerea CO2 pentru un mediu prietenos și confortabil prin scăderea greutății pentru vehiculele electrice și a îmbunătățirii acusticii interioare și exterioare. Prin organizația Continental Engineering Services din România putem oferi soluții clienților noștri din țară și din zona est-europeană în tehnologiile cheie pentru conducere automatizată, managementul informațiilor și conectivitate, electrificare și servicii în domeniul mobilității multimodale.

Sorin Iarca, Head of Continental Engineering Services România.

Un alt plus al acestei tehnologii audio invizibile îl reprezintă faptul că oferă designerilor și producătorilor de vehicule libertatea de a face mai mult cu interiorul unui automobil, deoarece nu mai trebuie să ia în considerare volumul necesar pentru difuzoarele folosite în soluțiile convenționale. Citește continuarea pe autobild.ro

ARTICOL PRELUAT DE PE AUTOBILD.RO

Urmărește-ne pe Google News