Ai maşină Volkswagen? Nu vei plăti pentru modificările tehnice

Specialiștii din ministerele Mediului și al Transporturilor vor pregăti un plan de lucru imediat ce vor analiza documentele cerute din Germania. Între timp, Registrul Auto Român a cerut grupului Volkswagen din România să anunțe mărcile și tipurile de mașini care nu respectă standradele de mediu, informează stiriletvr.ro. Toate vehiculele marca Volkswagen produse pentru Europa sunt omologate în Germania. În România, la RAR sunt verificate pentru omologare doar maşinile care nu sunt produse în Uniunea Europeană.
Până acum, cinci ţări – Spania, Elveţia, Italia, Olanda şi Belgia – ai decis să interzică vânzarea modelelor Volkswagen implicate în scandalul emisiilor poluante. Măsura afectează și alte mărci ale grupului, precum Seat, Audi și Skoda. Grupul auto german a recunoscut că a echipat peste 11 milioane de mașini cu un soft care falsifică nivelul noxelor în momentul testării.
Costurile pentru reparații sunt estimate de analişti la peste 6,5 miliarde de dolari. Vor fi cinci milioane de maşini ale brandului VW, 2,1 milioane maşini Audi, 1,2 milioane de maşini Skoda şi 1,8 milioane de vehicule comerciale uşoare.
Acesta e cel mai mare scandal din istoria de aproape opt decenii a Volkswagen, care ajunge acum în zona penală. Parchetul General din Germania a început anchetarea fostului manager al companiei, Martin Winterkorn. Scandalul a forţat demisia directorului general Martin Winterkorn, care a fost înlocuit cu Matthias Muller, directorul Porsche, una dintre cele 12 mărci care aparţin Volkswagen.
Matthias Mueller, noul director general al Volkswagen, a anunţat marţi că în viitor marca VW va deveni „la fel de independent” ca şi Audi şi Porsche, diviziile de lux care sunt cei mai mari contributori la rezultatele grupului, potrivit textului discursului din care Reuters a obţinut o copie. „Pentru mine, noua structură a grupului este primul pas şi totodată baza pentru modernizarea Volkswagen”, a spus Mueller.

Urmărește-ne pe Google News