Codul Rutier 2022 – Indicatoare de circulație pe care românii nu le cunosc așa de bine

Biblia oricărui conducător auto este Codul Rutier, care cuprinde toată partea teoretică pe care trebuie să o cunoști pentru a putea obține permisul auto și pentru a putea circula în deplină siguranță.

Există numeroase semne de circulație și tipuri de marcaje rutiere. Între acestea și-au făcut loc și unele mai puțin cunoscute, iar noi îți vom spune care sunt acestea și ce semnificație au pentru ca tu să fii scutit de probleme atunci când te afli la volan.

Ce este un indicator de circulație?

Indicatorul de circulație este acel semn care le oferă informații utile tuturor participanților la trafic, fie aceștia conducători auto, motocicliști, bicicliști sau pietoni. Sunt supranumiți „gardienii muți” și asigură ordinea și siguranța în trafic mergând pe principiul „mei bine previi decât să tratezi”.

Majoritatea indicatoarelor rutiere sunt amplasate pe partea dreaptă a drumului, însă ele pot fi montate și pe partea stângă, deasupra șoselei sau chiar după intersecții.

Recomandări

Gigi Becali a donat în 2019 terenuri de peste 6 milioane de euro Primăriei Voluntari și acum le vrea înapoi. De ce s-a supărat pe primarul Florentin Pandele

Indiferent pe care parte sunt montate, indicatoarele rutiere se adresează tuturor șoferilor de pe un sens de circulație, indiferent de banda pe care aceștia circulă. Cele instalate deasupra unei anumite benzi de circulație sunt destinate doar conducătorilor auto care circulă pe respectiva bandă.

Instalarea semnelor de circulație depinde în mare măsură de asigurarea condițiilor în care acestea trebuie să fie vizibile pentru a putea fi observate din timp de către șoferi.

Câte categorii de indicatoare de circulație există?

Traficul rutier s-a dezvoltat foarte mult în ultimii 50 de ani, motiv pentru care majoritatea țărilor au adoptat semne simplificate și standardizate pentru ca, în timpul călătoriilor, să se evite diferențele lingvistice care ar putea provoca neînțelegeri și, implicit, evenimente nedorite.

Indicatoarele de circulație au forme, dimensiuni și culori distincte, conțin anumite simboluri, avertismente sau indicații scrise, toate acestea pentru a se diferenția în ceea ce privește semnificația și categoria din care face parte fiecare dintre ele.

Recomandări

Procesul foștilor clerici Cornel Onilă și Sebastian Jitaru a ajuns la Înalta Curte. Detalii din dosarul agresiunilor sexuale împotriva elevilor de la seminar

În România, indicatoarele, marcajele rutiere și semafoarele se află sub incidența OUG nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice – Codul Rutier, cu modificările și completările ulterioare, și a Standardului Românesc 1848 din 23 decembrie 2011.

Acestea sunt conforme cu normele indicatoarelor europene stabilite prin Convenția asupra Traficului Rutier de la Viena (1968) și a Acordului European (1971).

În prezent există peste 250 de indicatoarele rutiere. Acestea sunt confecţionate din tablă de oţel zincată, vopsite electrostatic şi acoperite cu o folie reflectorizantă. Sunt împărțite pe mai multe categorii pentru a putea fi ușor de identificat în trafic, după cum urmează:

• Semne de circulație de avertizare – au formă triunghiulară, cu fundal alb și marginea roșie, simbolurile fiind vopsite cu negru. Se amplasează cu 50-200 de metri înaintea sectorului de drum deservit de indicator. Semnele cu fundal galben se montează la lucrări rutiere temporare;
• Semne de circulație de prioritate;
• Semne de circulație de interzicere și restricție – au forma unui cerc alb cu marginea roșie și cu simboluri și inscripții diverse. Excepție fac indicatoarele de final ale restricției, care au fundal complet alb, și cele de staționare și parcare interzisă, care au fundal albastru;
• Semne de circulație de obligare;
• Semne de circulație de orientare – nu au un format standard, ci folosesc o codificare pe culori bazată pe destinație. O destinație pe fundal alb cu text negru, spre exemplu, reprezintă o destinație dintr-un oraș, iar un indicator pe fundal albastru cu text alb reprezintă o destinație de pe un drum interorășenesc. Fundalul verde reprezintă destinații de pe autostrăzi. Pe autostrăzi sunt amplasate la distanțe mari, în special cele de ieșire (maxim 3.000 m);
• Semne de circulație de informare – sunt adesea în formă de pătrat (sau dreptunghi) albastru, iar cele verzi sunt pentru autostrăzi;
• Panouri adiționale.

Recomandări

Un cuplu de români, Florin și Axinia, dispărut în inundațiile din Spania, e căutat în orezărie de copii: „M-au sunat părinții să-mi spună că-i ia apa”

Indicatoare de circulație mai puțin cunoscute

Dacă am întreba 100 de conducători auto din România dacă știu semnele de circulație probabil că majoritatea lor va răspunde cu DA.

Lucrurile stau altfel în realitate deoarece sunt destule indicatoare rutiere a căror semnificație nu este cunoscută de către mulți dintre șoferii români.

În categoria indicatoarelor de circulație care îi face pe unii conducători auto să ridice din umeri este cel reprezentat de un triunghi pe fundal alb, cu margini roșii și o bulină neagră în mijloc. Semnificația acestuia este aceea că șoferii pătrund într-o intersecția unde s-au produs mai multe accidente rutiere și, prin urmare, acea zonă este foarte periculoasă.

Un alt indicator care dă mari bătăi de cap atât conducătorilor auto, cât și celor care doresc să obțină permisul este cel rotund pe fundal alb, cu margine roșie și în mijlocul căruia este un automobil. La vederea acestui semn unii șoferi cred că el interzice doar accesul autoturismelor. De fapt, acesta interzice accesul tuturor tipurilor de autovehicule: autocamioane, autobuze, tractoare, motociclete cu ataș.

Excepție fac motocicletele fără ataș, mopedele, bicicletele, vehiculele cu tracțiune animală și cele trase sau împinse cu mâna. De altfel, indicatorul se numește „Accesul interzis autovehiculelor, cu excepția motocicletelor fără ataș”.

De asemenea, mai este și semnul care indică inelul principal al orașului. În București, acest tip de indicator este amplasat pe traseul bulevardul Iancu de Hunedoara, șoseaua Ștefan cel Mare, șoseaua Mihai Bravu, Calea Văcărești, șoseaua Olteniței, șoseaua Viilor, strada Progresului, bulevardul Geniului, șoseaua Grozăvești, pasajul Basarab, șoseaua Nicolae Titulescu, pasajul Victoria. Pe acest inel se circulă pe două benzi, fără restricții, pentru a fi eliberată zona centrală a Capitalei.

„Bike Box”, noul indicator de circulație introdus în Codul Rutier

Conform noilor modificări legislative, în curând va fi implementat în trafic un nou indicator rutier, denumit „Bike Box”. Acesta le va oferi bicicliștilor și persoanelor pe trotinete mai multă siguranță pe străzile din București.

Este vorba despre o zonă delimitată dedicată exclusiv bicicliștilor, care va apărea pe carosabil la capătul unei benzi de circulație într-o intersecție semnalizată. Aceasta constă în niște pătrate cu o bicicletă desenată în mijloc.

Spațiul va fi trasat în fața semafoarelor și va obliga primele mașini să oprească la 3 metri în spate. Bicicliștii vor aștepta în acest spațiu culoarea verde a semaforului și vor porni cu câteva secunde înaintea conducătorilor auto, traversând în siguranță o intersecție aglomerată.

În plus, bicicliștii se vor putea poziționa pentru un viraj la stânga în marcajul dedicat lor, care va funcționa pe același principiu ca linia de stop din intersecții. În acest fel vor putea trece de la o pistă de biciclete din partea dreaptă către una din partea stângă pe culoarea roșie a semaforului.

Noul marcaj a fost introdus în Codul Rutier 2022. Astfel, dacă un conducător auto va pătrunde în acest spațiu dedicat exclusiv bicicliștilor va fi amendat cu suma de 750 de lei. Suplimentar i se va suspenda și dreptul de a conduce pe drumurile publice pentru următoarele 30 de zile.

Vezi şi care sunt categoriile de permis auto și la ce vârstă poți obține permisul!

Urmărește-ne pe Google News