Curiozități despre București

Este orașul unde se organizează anual o serie de evenimente culturale și care pune la dispoziția locuitorilor, dar și turiștilor care-i calcă pragul, cultura românească prin teatru, muzică și film.

Descoperă curiozități despre București

Primul drum din București a fost Drumul de Lemn, care este acum Calea Victoriei. Strada era în trecut pavată cu trunchiuri de copaci.

În anul 1930 a avut lor reforma administrativă a orașului, atunci când s-a înființat Sfatul Orășenesc, Administrația Publică Locală de astăzi. Atunci a luat naștere și împărțirea orașului în cinci zone, respectiv sectoare.

În anul 1979, București avea opt sectoare, iar ulterior a avut loc o nouă reformă administrativă și s-au regrupat zonele. Astfel, s-a unit zona 1 cu zona 8 și a rezultat sectorul 1, s-a unit zona 2 și zona 3 și a rezultat sectorul 2, sectorul 4 a devenit sectorul 3, sectorul 5 a devenit sectorul 4, sectorul 6 a devenit sectorul 5, iar sectorul 7 a devenit sectorul 6.

În secolul al VIII-lea a fost construită prima rețea de catacombe de către negustorii și boierii care doreau să își protejeze averile de cei care atacau orașul. O zonă în care se găsesc tuneluri secrete este formată între trei mari puncte strategice din Bucureștiul vechi, resprectiv în Cișmigiu, Centrul Vechi și Mitropolie. Catacombele sunt întinse pe distanțe mari, cu mai multe ramificații.

Recomandări

România, campioana în UE la riscul de sărăcie pentru persoane care au crescut în familii nevoiașe. Influența educației | Studiu

Calea Victoriei este una dintre arterele cu cele mai multe clădiri declarate monument istoric din București.

În anul 1659, sub domnia lui Gheorghe Ghica, București a devenit capitala Țării Românești, din ordin turcesc, pentru a avea o capitală în zona de câmpie și aproape de Dunăre.

Tramvaiele din București au fost copiate după un tramvai vest-german adus aici în probe în anul 1970.

Una dintre cele mai vechi construcții din București este Hanul lui Manuc, ridicat încă de la începutul secolului al XIX-lea.

Oficializarea numirii străzilor a început din anul 1834. Numele erau cele care aparțineau memoriei locului, iar mai târziu au primit nume care să omagieze trupele române care au câștigat independența României în Războiul de Independență. Podul Mogoșoaiei a devenit Calea Victoriei, Podul de Pământ a devenit Calea Plevnei, iar Podul Calicilor a devenit Calea Rahovei.

Denumirea de Micul Paris vine din perioada anilor 1900-1930, atunci când București a fost comparat cu Parisul, datorită frumuseții și modernizării acestuia.

Este unul dintre cele mai vizitate orașe din România, urmat de orașele Brașov și Sibiu.

Gara Filaret este cea mai veche gară din București. Aceasta a fost dată în folosință în anul 1869, luna octombrie, cu un an și o lună mai devreme decât Gara de Nord.

Recomandări

Capcanele imobiliare pe care să le eviți la achiziția unei locuințe. Arhitect Radu Negoiță: „Apartamente la 35.000 de euro sunt posibile doar dacă le faci de 10-15 mp bucata” I Interviu

Palatul Telefoanelor a fost clădirea construită în stilul zgârie-nori, iar până în anii 70 a fost considerată cea mai înaltă clădire din București.

VEZI GALERIA  FOTOPOZA 1 / 4

Arcul de Triumf din București a fost construit, inițial, din lemn, între anii 1921-1922. A fost renovat apoi în perioada 1935-1936. Are 27 de metri înălțime și o formă paralelipipedică.

Parcul Cișmigiu din București a fost denumit, până în 1779, Dura Neguțătorul, până când Alexandru Ipsilanti a poruncit construirea unei cișmele.

Grădina Botanică din București este una dintre cele mai vechi grădini din București.

Palatul Parlamentului, cunoscut și sub numele de Casa Poporului, s-a construit pe fostul Dealul Spirii și este a doua construcție administrativă din lume ca suprafață, după Pentagon, de 64.800 de kilometri pătrați.

Una dintre cele mai vechi biserici din București este Biserica Domnească, situată pe Lipscani, în Centrul Vechi. Aceasta a fost construită de Mircea Ciobanul în timpul primei sale domnii între anii 1545-1554.

Recomandări

Ce s-a ales de afaceristul Jenică Ioniță, fost partener cu Dragoș Băsescu și omul oligarhului rus Oleg Deripaska în România. Execută 14 ani de pușcărie în China

Strada Xenofon este strada în trepte din București.

Casa Capșa a primit medalia de aur la expoziția de la Paris, din 1900, pentru produsele sale de cofetărie. Bomboanele de ciocolată făcute aici erau oferite de familia regală în vizitele sale oficiale.

În anul 1857, București a fost primul oraș care a introdus iluminatul cu petrol lampant.

Prima linie de tramvai tras de cai a fost pe traseul Gara de Nord-Calea Griviței-Luterană-TNB-Piața Sf. Gheorghe.

Primul teatru din București este Teatrul Național, inaugurat pe 21 decembrie 1852, cu piesa de teatru „Zoe sau Amantul Împrumutat”.

Cercul Militar Național a fost construit în anul 1912 cu fonduri obținute din donații, subscripții și cotizații ale ofițerilor. Acesta a fost ridicat pe locul fostei mănăstiri Sărindar, pe un teren mlăștinos.

Teatrul Odeon este una dintre clădirile de teatru din Europa cu tavan retractabil.

Cel mai vechi spital din București este Spitalul Colțea. A fost construit în 1704.

În anul 1976 s-a construit primul centru comercial, Unirea.

Hotelul Intercontinental a fost construit în anii 70 și era cea mai înaltă clădire din București la acel moment. O clădire cu 25 de etaje.

Palatul Televiziunii, TVR de astăzi, a fost înălțat în 1938, în zona Herăstrău.

Primul semafor din București a fost montat în anul 1933, pe Calea Victoriei, în dreptul Cercului Militar.

Muzeul Țăranului Român a fost declarat în anul 1996 Muzeul European al Anului.

Mița Biciclista a fost prima femeie pe bicicletă din București. Numele său real era Maria Mihăescu.

Sursă info: wikipedia.org

Sursă foto: 123rf.com

Urmărește-ne pe Google News