EXCLUSIV/ Eduard Palaghita, americanul care l-ar fi făcut mândru pe Ceaușescu. Circulă cu Dacia 1300 prin New York!

Bărbatul are cum are o ”pereche” de Dacia și alte două Renault 12, strămoșul automobilului emblemă al României, două în fața casei sale din New York și alte două pe drum, către SUA, țara unde vor sclipi din nou pe șosele, așa cum se întâmpla în urmă cu 45 de ani.

Cu plăcuțe de înmatriculare de New York și ”tehnologia” care a făcut ca imperfecțiunile tehnice ale Daciei să devină legendare, Eduard, care locuiește peste Ocean de 23 de ani, este vedetă în trafic și oriunde parchează.

Anul trecut a reușit chiar o performanță pentru care, dacă ar mai fi fost la putere, Nicolae Ceaușescu l-ar fi cinstit cu înalte distincții și privilegii pe tânărul de origine română, în vârstă de 35 ani. Eduard a traversat America pe celebra ”rută 66”, până la Chicago, apoi către Los Angeles. Circa 4000 kilometri pe care americanul i-a străbătut în aproape 10 zile, fără ca bătrâna Dacia să-i creeze probleme.

”De ce iubesc Dacia? Pentru că toată copilăria a fost prezentă în viața mea și am vrut să-mi aduc aminte de acea frumoasă perioadă – toți din familie aveau Dacia, 80% din mașinile de pe stradă erau aceeași marcă, în vacanțe am călătorit în Dacia. Americanii nu știu de Dacia, nici de Renault. Sunt mirați când dau ochii cu ea, o admiră pentru ca vine dintr-o zonă a lumii cu o cultură diferită. În Manhattan toți își fac poze cu ea, așa s-a întâmplat și pe Broadway, la festivalul românilor, unde a devenit centru de interes”, ne spune Eduard, care vine anul viitor în România la întâlnirea Dacia Clasic. Datorită lui, întrunirea a devenit una cu participare …internațională.

Recomandări

Calmul dinaintea furtunii prezidențiale. Nimeni de la PSD nu a prevăzut înfrângerea lui Marcel Ciolacu

Eduard și-a dorit mereu să aibă o Dacia în țara care l-a adoptat.

Până să aducă una peste Ocean, pasionatul a avut un Renault 12 break (câteva sute de bucăți au fost exportate de Franța în Statele Unite, în anii ‘70), automobilul după modelul căruia a fost fabricată la Pitești mașina ce a marcat istoria țării noastre, și căruia i-a pus emblema de Dacia. ”Un Ferarri mai vezi prin New York, dar o Dacia, ba. Motiv pentru care toți sunt curioși de istoria și originea automobilului Dacia, toți îi fac poze”, povestește Eduard, care mai are în garaj un Fiat 500 Abarth și Chevrolet Camaro din ‘89 complet restaurant.

CITESTE SI: 

EXCLUSIV/ Omagiul fiicei pentru tatăl renegat. Fata lui Micolov își va numi copilul Ilie

Urmărește-ne pe Google News