Cum alegi un Scaun Auto Bun: Ghidul Părinților pentru Călătorii în Siguranță

Scaunul auto în funcție de greutate și înălțime

Scaunele auto sunt grupate în funcție de greutatea și înălțimea copilului în cinci categorii principale: grupa 0, grupa 1, grupa 2, grupa 3 și grupa 0, 1, 2, 3.– Grupa 0: Aceste scaune sunt destinate nou-născuților și copiilor foarte mici, având o greutate cuprinsă în general între 0 și 10 kg. Aceste scaune sunt proiectate pentru a oferi un suport special pentru cap și gâtul fragil al nou-născutului și sunt, de obicei, orientate cu spatele la direcția de mers.Mai nou, pe piață au apărut scaune 0+, destinate copiilor între 0 și 13 kg.

– Grupa 1: Scaunele din această categorie sunt potrivite pentru copiii cu o greutate între 9 și 18 kg. Acestea oferă o protecție crescută și sunt echipate cu centuri de siguranță ajustabile pentru a ține copilul în siguranță în timpul călătoriilor.

– Grupa 2: Destinate copiilor cu greutatea între 15 și 25 kg, scaunele auto din grupa 2 sunt proiectate să ofere un nivel ridicat de protecție și confort.

– Grupa 3: Aceste scaune sunt destinate copiilor cu o greutate între 22 și 36 kg. Ele sunt proiectate pentru a oferi un suport adecvat și o protecție corespunzătoare pentru copiii mai mari, folosind, de obicei, centura de siguranță a mașinii.

Recomandări

Ultimul infractor român „refugiat” în Italia, după o condamnare simbolică. Juristul Irinel Caius Iliescu și-a terorizat iubita până când femeia s-a aruncat de la etajul 15

– Grupa 0, 1, 2, 3: Scaune universale, ce sunt potrivite copiilor din toate cele 4 categorii de greutate.

Scaun auto bun: Isofix sau centuri

Atunci când vine vorba de instalarea scaunului auto, două dintre cele mai comune metode sunt sistemul Isofix și centurile de siguranță aflate în dotarea vehiculului.

Isofix: Simplu și Sigur

Isofix este un sistem standardizat de fixare a scaunelor auto, care implică ancore metalice încorporate în șasiul mașinii și puncte de prindere corespunzătoare pe scaunul auto. Una dintre cele mai mari avantaje ale sistemului Isofix este ușurința de instalare și fixare, eliminând astfel riscul de instalare incorectă a scaunului auto. De asemenea, sistemul Isofix oferă o stabilitate crescută, reducând mișcările laterale ale scaunului în caz de impact.

Centurile de siguranță: plusuri, dar și minusuri

Centurile de siguranță reprezintă o alternativă fiabilă în situațiile în care mașina sau scaunul auto nu sunt dotate cu sistemul Isofix. Deși sistemul Isofix oferă o fixare sigură, centurile de siguranță oferă un grad mai mare de adaptabilitate. Ele pot fi utilizate pentru a asigura instalarea corectă a scaunului auto în diverse modele de mașini, fără să conteze dacă acestea au sistem Isofix. Totuși, este important să menționăm că montarea corectă a scaunului cu centurile de siguranță poate necesita mai mult timp și efort comparativ cu sistemul Isofix.

Recomandări

Conform ultimului recensământ, Parlamentul României ar trebui să aibă cu 66 de aleși mai puțin. Câți deputați și senatori ar pierde Bucureștiul

Omologări și certificări

Să discutăm un pic omologările impuse de autorități și organizații internaționale pentru a garanta siguranța și calitatea scaunelor auto în timpul călătoriilor cu mașina.Printre cele mai recunoscute omologări se numără standardul european ECE R44/04 și standardul european de ultimă generație ECE R129 (i-Size). În plus, ADAC (Clubul automobilistic german), testează și publică recenzii cu scoruri ponderate pentru unele modele de scaune auto.

ECE R44

Omolgarea R44 a fost introdusă de Comisia Economică Europeană și este reglementată prin mai multe norme și amendamente. Cu alte cuvinte, R44 reprezintă garanția că scaunele auto îndeplinesc standardele de siguranță necesare pentru a proteja copiii în timpul călătoriilor cu mașina.

Pentru omologarea R44, scaunele trebuie să treacă teste de coliziune frontală și din spate, simulând accidente la viteze de până la 50 km/h și respectiv 30 km/h. Manechinele de testare echipate cu senzori sunt utilizate pentru a evalua protecția oferită capului, gâtului și corpului copilului.

Și pentru că R44 prevede montarea inclusiv cu centurile mașinii, producătorii sunt obligați să furnizeze instrucțiuni clare și detaliate de instalare și utilizare a scaunelor, pentru a minimiza riscul de montare incorectă.

Recomandări

Revoluția inteligenței artificiale începe să dea rateuri. The Economist: Nu va oferi profiturile uriașe estimate

ECE R129

Omologarea R129, numită și i-Size, este un set nou de cerințe, introdus de Comisia Economică Europeană ca un supliment la standardele existente ECE R44.Unul dintre cele mai notabile avantaje ale ECE R129 este includerea obligatorie a testelor de impact lateral.Standardul i-Size impune utilizarea sistemului Isofix pentru toate scaunele auto destinate copiilor, înlocuind instalarea cu centura de siguranță. În loc să fie dimensionate în funcție de greutatea copilului, scaunele auto conform standardului R129 (i-Size) sunt dimensionate în funcție de înălțimea acestuia.

Standardul ECE R129 recomandă ca copiii să călătorească cu spatele la direcția de mers până la vârsta de cel puțin 15 luni. Această poziție oferă o protecție superioară pentru capul și gâtul copilului în cazul unui accident frontal.

Testele ADAC

ADAC desfășoară o gamă largă de activități, inclusiv teste și recenzii ale vehiculelor, inclusiv scaune auto. În ceea ce privește scaunele auto, ADAC efectuează teste riguroase pentru a evalua siguranța și calitatea acestora, oferind astfel părinților informațiile necesare pentru a face alegeri informate și conștiente atunci când își selectează scaunul auto potrivit pentru copiii lor.

ADAC publică rezultatele testelor sub forma unui scor global, care ajută părinții să aleagă un scaun auto bun pentru copilul lor. Scaunele sunt clasificate pe o scară de la „foarte bine” la „neadecvat”, în funcție de performanțele lor în cadrul testelor. Aceste rezultate sunt extrem de utile pentru consumatori, oferindu-le o imagine clară și detaliată despre calitatea și siguranța produselor disponibile pe piață. E important însă de menționat că scorurile ADAC au structură inversată, adică de la mai mare la mai mic. Iată ce se are în vedere:

– 5,5 – 4,6 – neadecvat

– 4,5 – 3,6 – suficient

– 3,5 – 2,6 – satisfăcător

– 2,5 – 1,6 – bun

– 1,5 – 0,6 – foarte bun

Concluzie: care e rețeta unui scaun auto bun

Într-o lume ideală, rețeta unui scaun auto bun combină respectarea certificărilor R44, R129 și a performanțele dovedite în testele ADAC. Prin alegerea unui scaun auto care îndeplinește aceste criterii, părinții pot avea siguranța că micii pasageri vor beneficia de cea mai bună protecție și confort în timpul călătoriilor.

Din păcate, scaunele cu „ștampila” ADAC pot fi foarte scumpe. De aceea, recomandarea de bază este omologarea R44, iar dacă automobilul are sistem Isofix, cea mai bună soluție ar fi un scaun cu certificare R129.

Cu toate acestea, niciun standard nu poate să înlocuiască respectarea cu strictețe a regulamentului rutier. Să țineți minte acest lucru de fiecare dată când porniți la drum.

Urmărește-ne pe Google News