Secretele din spatele numerelor de start ale piloților de Formula 1

Alegerea numerelor

După cum relatează Blick, dacă un pilot părăsește Formula 1, numărul său personal rămâne blocat timp de doi ani. În acest sezon, numerele 5, 6 și 47 au devenit din nou disponibile.

Max Verstappen folosește numărul 1 ca campion mondial, deși numărul său oficial este 33. Lando Norris a ales numărul 4 pentru a se potrivi cu logo-ul său.

Gabriel Bortoleto, noul pilot Sauber, a optat pentru numărul 5, cu care a câștigat titlul în Formula 3 în 2023. Isack Hadjar a ales numărul 6, amintind de succesul lui Nico Rosberg din 2016.

Jack Doohan a preluat numărul 7 al idolului său, Kimi Räikkönen. Pierre Gasly a ales 10, număr cu care a câștigat în Formula Renault și asociat cu Zinédine Zidane în fotbal.

Andrea Kimi Antonelli a păstrat numărul 12 din Formula 4 și Formula Regional. Fernando Alonso consideră că 14 i-a adus noroc în carieră.

Semnificații personale

Charles Leclerc a ales 16 din motive numerologice. Lance Stroll a optat pentru 18, vârsta sa la debutul în F1. Yuki Tsunoda a dublat 11 pentru a obține 22.

Alexander Albon a ales 23, ziua sa de naștere și jumătate din numărul lui Valentino Rossi. Nico Hülkenberg a optat pentru 27, suma zilei și lunii sale de naștere.

Recomandări

Planul „machiavelic” aplicat de un mecanic auto pentru a domina o femeie. Victima: „Mă duc şi mă omor, sincer, că nu mai pot”

Liam Lawson a păstrat 30, numărul său tradițional. Esteban Ocon a rămas fidel numărului 31 din karting. Lewis Hamilton a făcut celebru 44 în motorsport.

Carlos Sainz a dublat 5 pentru a obține 55. George Russell a ales 63, inspirat de fratele său. Oscar Piastri a păstrat 81 din karting.

Oliver Bearman a optat pentru 87, combinând data sa de naștere cu cea a fratelui său.

Campioni mondiali și numerele lor

Articolul Blick prezintă o listă detaliată a campionilor mondiali și numerele cu care au câștigat titlul:

Cu numărul 1: Alain Prost, Ayrton Senna, Michael Schumacher, Mika Häkkinen, Fernando Alonso, Sebastian Vettel, Max Verstappen.

Cu numărul 2: Alain Prost (de trei ori).

Cu numărul 3: Jacques Villeneuve și Michael Schumacher.

Cu numărul 5: Mario Andretti, Nelson Piquet, Nigel Mansell, Michael Schumacher, Damon Hill, Fernando Alonso, Sebastian Vettel.

Cu numărul 6: Keke Rosberg, Nelson Piquet, Kimi Räikkönen, Nico Rosberg.

Cu numărul 8: Niki Lauda și Mika Häkkinen.

Cu numărul 11: James Hunt, Niki Lauda, Jody Scheckter.

Cu numărul 12: Niki Lauda și Ayrton Senna.

Cu numărul 22: Lewis Hamilton și Jenson Button.

Cu numărul 27: Alan Jones și Ayrton Senna.

Cu numărul 33: Max Verstappen.

Cu numărul 44: Lewis Hamilton (de cinci ori).

Recomandări

Cea mai dură critică a taxelor vamale anunțate de Trump: „Ziua ruinei! În materie de economie, afirmațiile lui Trump sunt o prostie totală”

Această listă demonstrează diversitatea numerelor care au adus succes în Formula 1 de-a lungul anilor.

Semnificația numerelor în F1

Alegerea numărului în Formula 1 nu este doar o chestiune de preferință personală. Pentru mulți piloți, reprezintă o legătură cu trecutul lor în motorsport sau cu momente semnificative din viața personală.

Unii, precum Fernando Alonso sau Lewis Hamilton, au păstrat numere care le-au adus succes în categoriile junior. Alții, ca George Russell sau Oliver Bearman, au ales numere cu semnificație familială.

Există și cazuri în care numerele au fost alese din motive practice sau de marketing, cum ar fi Lando Norris, care a corelat numărul cu logo-ul său personal.

Retragerea numărului 17 în memoria lui Jules Bianchi arată că aceste cifre pot avea și o încărcătură emoțională puternică pentru comunitatea F1.

Evoluția sistemului de numerotare

Sistemul actual de alegere a numerelor, introdus în 2014, a adus o schimbare semnificativă în Formula 1. Anterior, numerele erau alocate în funcție de clasamentul echipelor în campionatul constructorilor.

Noua abordare permite piloților să-și creeze o identitate vizuală proprie, asociată cu un număr specific. Acest lucru a dus la o mai bună recunoaștere a piloților de către fani și a creat noi oportunități de marketing.

Recomandări

Privatizare, terapie de șoc și spectrul extremismului: de la Republica de la Weimar la Viktor Orbán

Blocarea numerelor pentru doi ani după ce un pilot părăsește F1 asigură o continuitate și previne confuziile. Totodată, permite reutilizarea numerelor istorice, păstrând vie tradiția sportului.

Urmărește-ne pe Google News