Tender şi-a tras avion de 45.000.000$

„În urmă cu trei ani, m-am gândit să-mi cumpăr un avion pentru că de­venise o necesitate. A fost o oportunitate. Un american deţinea o companie aviatică în România, Je­tran Air, şi voia să-şi vândă afacerea pentru că avea nevoie de li­chidităţi. La începutul acestui an, în schimbul a 45 de milioane de dolari, mi-a cedat compania, ce deţinea opt apa­rate de zbor. Dintre acestea, şapte sunt avioane cu câte 160 de locuri, iar unul e de tip business, cu 12 locuri”, continuă Ovidiu Ten­der.

„În tinereţe, am vrut să mă fac pilot”

Pasiunea o­­­mului de afaceri pentru a­vioane este însă mai ve­che. „În ti­ne­reţe, eram fermecat de aero­­nave. Am vrut să mă fac pilot, în­să înăl­ţimea mea, 1,93 metri, m-a îm­piedicat să-mi în­­­depli­nesc vi­sul. Cred că n-aveam loc în cabi­nă”, se a­muză Tender, om de afaceri a cărei avere depăşeşte 800 de mili­oane de euro. Ovidiu Tender n-a pi­lotat niciodată un apa­rat de zbor, dar conduce cu mână de fier o afacere în domeniu. Calculează sim­plu şi la obiect. „O oră de zbor îmi aduce cam 1.800-2.000 de do­lari. Pen­tru a fi rentabil, un avion trebuie să strân­gă 2.000-3.000 de ore de zbor pe an. Doar a­şa a­jung la un pro­fit de do­uă milioane de do­lari a­nual, şi asta de pe urma u­nui singur apa­rat”, ne dez­­văluie omul de afaceri.

Recomandări

Anchetă la Castelul Peleș după dezvăluirile Libertatea. Corpul de control al Ministerului Culturii a cerut actele contabile din 2019 și documente interne. Mărturia unui turist șocat de hoția angajaților

Face legea la comenzi charter

Jetran Air are o flotă de opt avioa­ne, dintre care şase McDonnell Dou­glas M-82, un McDonnell Dou­glas M-83 şi un Fairchild Dornier 328-300 Jet, cu fini­saje de lux. Cu aju­torul acestora, Ten­der vrea să acapareze toată piaţa de comenzi charter din România. „Până acum am avut 40% din numărul total de co­menzi, iar pentru 2009 ne propu­nem să urcăm la 90%. Sunt sigur că vom  reuşi”, spune Ovidiu Tender.

Clubul FC Timişoara va zbura cu propria aeronavă!

„Negocierile cu Marian Iancu pentru achiziţio­narea echipei de fotbal FC Timişoara sunt în pli­nă desfăşurare. Vă spun în premieră că, la scurt timp după ce voi prelua oficial clubul, îi voi pune la dispoziţie un avion. Va fi prima echipă din România cu avion la scară. Voi face din FC Ti­mişoara un fel de Real Madrid”, ne-a mai dezvăluit viitorul patron de pe Bega.

„Vom lupta pentru cele şase puncte”

Vorbind de situaţia Timişoarei, eliminată din Cupa UEFA de Partizan Belgrad, dar cu prestaţii foar­­­­­­­­­te bune în campionat, Ovidiu Ten­­­­­der a punctat: „Nu am ce să reproşez echipei tehnice. În campionat, dacă mă uit în clasament, noi ar fi trebuit să fim pe pri­mul loc. Dar avem acea pe­nalizare de şase puncte. Ori­­­­cum, jucătorii au obligaţia să joace ca şi cum nu ar fi exitat punctele. Con­­­du­­­­ce­­­­rea va lupta pentru acestea şi sper să le obţinem mai de­­­­vre­­­me sau mai târziu. Vor fi vitale în lupta pentru titlu”.

Urmărește-ne pe Google News