ComenteazăAnul trecut, Marcel Butuza a participat individual la Dakar, alaturi de alti sportivi licentiati de Federatia Romana de Motociclism. N-a reusit sa termine cea mai dura competitie de rally-raid din lume din cauza ca, desi si-a angajat si platit consistent o sustinere tehnica si un camion de asistenta la nivel mondial, nu a avut parte de nici un ajutor, acestea functionand doar in avantajul altui pilot compatriot.
Pentru editia de la inceputul anului 2008, brasoveanul si-a schimbat strategia: a infiintat, dotat si inscris prima echipa romaneasca la Dakar, Vectra Romania, si-a luat doua ajutoare de nadejde, Alexandru Garbacea si Romeo Duicu, si si-a cumparat propriul camion de asistenta. Acest camion marca MAN, model 2008, 6×6, a fost produs in lume doar in 10 exemplare. Astfel va pleca Butuza la Dakar sa cucereasca Africa!
Imaginea lui Marcel Butuza la intoarcerea in Romania a ramas pe retina iubitorilor de motorsport si a celor care apreciaza efortul sportivilor: infometat, imbracat in combinezonul de concurs, murdar, avand pe dedesubt haine inflorate capatate de la localnici, care sa-l protejeze de frigul patrunzator din desert. Invins, nu atat de desertul nemilos, cat de problemele tehnice, Butuza vrea sa-si ia revansa. Faptul ca a fost abandonat de camionul de asistenta inchiriat de la MOL Ungaria, masina care trebuia macar sa-l recupereze dupa ce ramasese cu motocicleta in desert, l-a facut pe sportivul brasovean sa-si achizitioneze pentru acest sezon unul propriu. Model MAN 6×6, de ultima generatie, camionul, care a costat 200.000 de euro, va fi pilotat de fratele lui Marcel, Liviu, de Etienne Vulliet (copilot) si de Sorin Ghica (navigator).
In total, participarea echipei Vectra la Dakar 2008 i-a scos din buzunar lui Butuza in jur de 500.000 de euro. Motocicletele, KTM 690, au costat fiecare 18.000 de euro. Acestea sunt mai ‘lenese, dar sunt considerate mai sigure. Taxa de participare la Dakar 2008 este de 10.000 de euro pentru fiecare pilot. Concurentii sunt obligati sa-si incheie asigurari de viata. In cazul romanilor, acestea ajung la 75.000 de euro. Pentru camion, taxa e de 16.000 de euro.
Marcel Butuza (42 de ani)
Numarul 69 de concurs. A inceput motocrosul cu 20 de ani in urma. Dupa debutul de anul acesta la Raliul Dakar, pilotul roman Marcel Butuza a reusit in acest sezon o performanta de exceptie: locul 8 in clasamentul general al Campionatului Mondial de Rally-Raid. E un om de afaceri de succes, fiind pe pozitia a 63-a in Top 300 Capital al celor mai bogati romani, cu o avere estimata la 95-100 de milioane de euro.
Romeo Duicu (32 de ani)
Numarul 149 de concurs. A participat la editiile 2006 si 2007 ale rally-raidului Red Bull RoManiacs, dar si la Raliul Faraonilor.
Alexandru Garbacea (24 de ani)
Numarul 150 de concurs. A participat la editiile 2006 si 2007 ale Red Bull RoManiacs, dar si la Raliul Sardiniei si la Raliul Faraonilor.
Ce este Dakarul?
Cea ma dura competitie din lume, atat pentru motociclisti cat si pentru pilotii de automobile si camioane, incepe la Lisabona (Portugalia), trece prin Maroc, Mauritania si Senegal si se opreste, dupa 9.273 de km, la Dakar. Concursul debuteaza la 5 ianuarie 2008 si se incheie 15 zile mai tarziu.
„Noi mergem pentru Romania!”
Echipa Vectra s-a lansat cu fast saptamana trecuta la Paradisul Acvatic din Brasov, sub sloganul ‘Noi mergem pentru Romania, o mica intepatura la adresa satmareanului Emanuel Gyenes care, desi concureaza cu licenta a Federatiei Romane de Motociclism, face parte din MOL Ungaria. Cei trei piloti, Marcel Butuza, Alexandru Garbacea si Romeo Duicu, au fost adusi pe podium de cele mai recente castigatoare ale unor concursuri de frumusete: Roxana Florina Curelea (21 ani, 1,77 m, dimensiuni 87-60-90) si Romina Claudia Dragoi (21 ani, 1,77 m, dimensiuni 87-60-92). Pilotii au fost incurajati de Romeo Dunca, primul roman care a reusit sa termine Dakarul, de Andrei Stanescu, reprezentant al primului-ministru Calin Popescu Tariceanu, care le-a inmanat acestora tricolorul pe care sa-l arboreze la Lacul Roz, locul de finis al Raliului Dakar. ?n acelasi eveniment, secretarul general al federatiei, Gabriel Olariu, a inmanat echipei licentele de participare la Dakar 2008 si le-a urat celor trei sa vina sanatosi acasa.