ComenteazăMai mult, situația este agravată și de faptul că șantierul are multe firme căpușă, care au tras în jos financiar șantierul. Din acest motiv, procurorii din Constanța anchetează compania pentru evaziune fiscală şi spălare de la bani.
Șantierul din Mangalia este cel mai mare șantier naval din țară, iar acesta riscă și el să ia urma celorlalte care au fost închise pentru că deși a fost scos la vânzare de coreeni, nimeni nu vrea să-l cumpere.
Ministrul Economiei, Alexandru Petrecscu, a fost prezent astăzi la discuții cu oficialii șantierului pentru a găsi soluții de ieșire din impasul financiar, dar până la descoperirea acestora mai este un drum lung, astfel că, disponibilizările par să fie singura soluție pe care o au la îndemână angajatorii sud-coreeni.