Aproape trei sferturi din microbuzele si autobuzele controlate incepand din 7 decembrie, ca urmare a inmultirii accidentelor in care au fost implicate astfel de masini, aveau diferite abateri de la reglementarile in vigoare. Cele mai multe dintre aceste vehicule prezentau probleme tehnice, aveau mai multe locuri decat era prevazut in acte si nu detineau dovada verificarii tahografelor, se arata in rapoartele intocmite de inspectorii de la RAR, ARR si Politia Rutiera. Au fost aplicate sanctiuni atat soferilor, cat si firmelor transportatoare, iar pentru aproape 1.000 de masini inspectorii au decis retragerea temporara a dreptului de circulatie.