O nouă autostradă va lega România de Serbia. Investiție de 2 miliarde euro

Proiect în valoare de 2 miliarde de euro

Proiectul, cu o lungime totală de aproximativ 73 de kilometri, va costa aproape 2 miliarde de euro. Autostrada A9 Timișoara – Moravița va fi construită în două loturi.

Recent, au fost anunțate ofertele pentru al doilea sector, care se întinde până la granița cu Serbia, la Moravița. Cristian Pistol, directorul Companiei de Autostrăzi, a scris pe pagina sa de Facebook: „Au fost depuse 10 oferte pentru construcția lotului 2 (Jebel-Moravița) al autostrăzii Timișoara – Moravița (A9).”

Detalii despre lotul 2

Acest tronson are o lungime de 33,49 km și un buget alocat de 4,23 miliarde de lei (fără TVA), echivalentul a aproape 900 de milioane de euro. Constructorul câștigător va avea la dispoziție 36 de luni pentru finalizarea lucrărilor, din care 12 luni sunt dedicate proiectării. Pe traseul acestui lot sunt prevăzute 19 structuri, inclusiv un pod de 560 de metri peste calea ferată CF124 și DN58B.

Recomandări

Donald Trump suspendă mărirea tarifelor timp de 90 de zile pentru toate țările, mai puțin China, pentru care le crește la 125%

De asemenea, vor fi construite două spații de servicii, două parcări de scurtă durată și un Centru de Întreținere și Coordonare lângă nodul rutier Moravița.

Ofertanți pentru lotul 2

Printre companiile care au depus oferte se numără: – PORR CONSTRUCT SRL (România) – Asocierea STRABAG SRL – CONSTRUCTII ERBASU SA (România) – WEBUILD SPA – MILANO (Italia) – Asocierea AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL – PRECON TRANSILVANIA S.R.L. (Ucraina – România) – KALYON INSAAT SANAYI VE TICARET A.Ș. (Turcia).

Lotul 1 al autostrăzii

În urmă cu două săptămâni, au fost depuse nouă oferte pentru primul tronson, care se întinde pe 36 de kilometri, de la Timișoara la Jebel. Acest sector are un cost estimat de circa 1,1 miliarde de euro.

Traseul autostrăzii A9

Autostrada A9 va face joncțiune cu A1 în zona Remetea Mare și va continua în paralel cu centura Timișoara Sud până în zona Giroc. De acolo, traseul se îndreaptă spre sud, trecând prin localitățile Jebel, Opatița, Stamora Germană și Moravița, până la granița cu Serbia.

Impactul proiectului

Această nouă autostradă va îmbunătăți semnificativ conexiunile de transport între România și Serbia. Ea va facilita circulația mărfurilor și persoanelor între cele două țări, contribuind la dezvoltarea economică a regiunii.

Urmărește-ne pe Google News