Avem voie să luăm lichide în avion, din 2013, în Uniunea Europeană

Controalele vor fi mai mai stricte pentru transportul aerian de mărfuri. Rezoluţia solicită controale mai stricte a mărfurilor, mai ales a acelora provenind din state non-UE şi care sunt transportate în avioane de pasageri. Având în vedere că „scanarea a 100% din mărfuri nu este posibilă în termeni practici”, deputaţii solicită Comisiei să stabilească criterii pentru determinarea mărfurilor cu risc ridicat.
Tarifele de securitate ar trebui să fie transparente, să fie utilizate numai pentru acoperirea costurilor de securitate, iar statele membre care decid să aplice măsuri mai drastice ar trebui să finanţeze costurile suplimentare rezultate. Costul măsurilor de securitate ar trebui să fie menţionat pe biletul fiecărui pasager, sugerează deputaţii.
Pledând pentru o abordare integrată a securităţii aeriene, aceştia recomandă un control unic de securitate, în aşa fel încât să nu fie necesar un nou control al pasagerilor, bagajelor şi mărfurilor care sosesc pe un aeroport din UE dintr-un alt aeroport din UE.
Votul Parlamentului are loc înaintea prezentării de către Comisia Europeană a deciziei privind utilizarea scanerelor în aeroporturi. Parlamentul poate respinge această decizie în primele trei luni. Anumite state membre au testat deja scanarea corporală (Marea Britanie, Olanda, Germania, Italia, Franţa şi Finlanda).

Urmărește-ne pe Google News

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro