#salvatipipera. Un biciclist a fost lovit de un microbuz, lângă stația de metrou Pipera (M2)

Accidentul aduce aminte de infrastructura auto-moto-velo deficitară din această zonă. În acest sens, vezi aici detaliile proiectului “Ride to office”, cu bicicleta către Pipera Sud, și află când va fi gata proiectul.

Până atunci, însă, nu uita de #salvatipipera, parte a unei campanii jurnalistice, inițiată de cotidianul Libertatea și susținută de trustul de presă Ringier România.

• Ce spun cititorii Libertatea despre campania #salvatipipera

Aceste demers a apărut… pentru că suntem peste 65.000 de oameni care venim și pleacăm. În fiecare zi. La prima și ultima oră. De luni până vineri și, uneori, în weekend. Cu mașina, cu metroul, cu tramvaiul și autobuzul, cu scuterul, cu bicicleta sau pe jos. Suntem profesioniștii unei zone simbol pentru antreprenoriatul din România și cetățenii unei “capitale” a afacerilor bine făcute de mai bine de 20 de ani.

#salvatipipera Suntem peste 65.000 care muncim în Pipera Sud și suntem, totodată, motorul unor cifre de afaceri uimitoare. Producem 2% din Produsul Intern Brut național într-un cartier disimulat în 600.000 m² de birouri. Cu alte cuvinte, peste 3,5 miliarde de euro sunt „cultivate” anual pe cele 170 de hectare cât măsoară cel mai mare cartier de afaceri din România. În antiteză, avem doar 0,17 hectare de parcuri publice.

Recomandări

Alertă la Banca Națională după alegeri. Investitorii încep să părăsească România, trendul s-ar putea accentua după parlamentarele de duminică

#salvatipipera „Locuim” cel puțin nouă ore pe zi în 30 de clădiri de birouri și avem de 10 ori mai puține căi de acces. Zilnic sunt tot atâtea mașini în tranzit cât suntem cu toții. 65.000 de autovehicule circulă pe o rețea rutieră perimată și se întrec zilnic, cu 2 km/h la ore de vârf, să ocupe 70 de locuri de parcare publică.

#salvatipipera Când părăsim sticla și oțelul suntem copleșiți de haos. Nu avem trotuare și nici aer curat. Praful și mizeria sunt cartea de vizită pe care o avem pe tălpi și haine și pe care o prezentăm străinilor care vin și pleacă sau care ajung și rămân aici.

#salvatipipera nu este un slogan, ci o necesitate. La fel cum cartela de metrou și cartela de acces în birou sunt pentru majoritatea dintre noi “buletinul de Pipera”.

Impozitele din salariile noastre se varsă în bugetul României, însă impozitele pe afacerile pe care le susținem ajung direct sau indirect la administrațiile locale și sunt proporționale cu cât producem.
#salvatipipera Pentru că Pipera Sud este păstorită de Primăria Generală, Primăria Sectorului 2 si Primăria Orașului Voluntari, suntem întreptățiți să aflăm câți dintre acești bani au fost investiți în lucrări și servicii publice în ultimii 20 de ani? Cine i-a cheltuit și cum? Și, mai ales, de ce ne pierdem sute de ore din viață, anual, în blocajele din Pipera.

Recomandări

Schimbarea la față a PNL și PSD. Calculele pentru aducerea în față a lui Ilie Bolojan și Victor Negrescu ANALIZĂ

Semnează petiția și cere schimbarea! Ia atitudine și salvează Pipera!

#salvatipipera | De ce semnează românii petiţia Salvaţi Pipera: “Pentru că m-am săturat de aglomeraţie şi de sfidarea autorităţilor!”

Trimite-ne imagini și povestește-ne cum îți este afectată viața de zi cu zi din cauza nepăsării autorităților.

Citește și: EXCLUSIV/Liviu Vârciu experimentează viața de cârciumar pe litoral într-o nouă emisiune. A pornit în afacere cu 4.000 de lei împrumutați de la nea Marin

Urmărește-ne pe Google News

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro