Candidaţi cu probleme la Parlamentul European

Unii dintre candidaţii la alegerile pentru Parlamentul European sunt departe de a avea un trecut imaculat.
Dacă la PNL îl găsim pe fostul ministru al Transporturilor Ovidiu Silaghi, cercetat de procurori pentru presupuse ilegalităţi, la celălalt partid de dreapta PDL pe un loc eligibil s-a strecurat şi fostul senator şi prefect de Suceava, Orest Onofrei. Potrivit evz.ro, nici măcar colegii săi pedelişti nu sunt încântaţi de acest lucru. Unul dintre cei mai aprigi contestatari ai lui Onofrei este Monica Macovei. În opinia fostului ministru al Justiţiei este nepotrivită alăturarea numelui său de al unui politician care are la activ un accident mortal de circulaţie şi asupra căruia planează şi alte acuzaţii grave.
A omorât un copil cu maşina
La sfârşitul anului 2009, Onofrei a fost propus ministru al agriculturii în Guvernul Boc II, dar s-a retras după ce presa a dezvăluit că a provocat un accident mortal de circulaţie în 2002. Accidentul a avut loc pe raza comunei Cleja din judeţul Bacău şi s-a soldat cu moartea unui copil în vârstă de opt ani, pe care politicianul l-a lovit cu maşina. Parchetul a stabilit atunci că vinovăţia aparţine atât şoferului care conducea cu o viteză mai mare decât cea legală, cât şi victimei care a traversat printr-un loc nepermis. Condamnat în primă instanţă la un an de închisoare cu suspendare, Onofrei a fost în cele din urmă achitat de Curtea de Apel Iaşi în 2007. Motivarea achitării s-a bazat pe faptul că între timp a intrat în vigoare un nou Cod Rutier, în care s-a introdus şi responsabilitatea pietonilor în cazul accidentelor, astfel că inculpatul a beneficiat de legea penală mai favorabilă.
Dar cea mai gravă acuzaţie care planează asupra candidatului PDL se referă la favorizarea afacerilor familiei sale. Este vorba în primul rând de firma Dagida Exim SRL, care aparţine în acte fratelui Dănuţ Onofrei. Societatea deţine un hotel (foto sus) şi o pensiune în Suceviţa, unităţi care au fost închise în toamna anului trecut, în urma unor controale ale Direcţiei de Sănătate Publică şi ale Direcţiei Sanitar-Veterinare, deşi funcţionau de mulţi ani fără să întrunească minime condiţii de igienă. Fratele fostului prefect şi parlamentar de Suceava mai este acţionar la alte două firme: Dagida Trans SRL (care se ocupă cu comercializarea carburanţilor şi are o benzinărie în Marginea) şi Dagida Tour SRL. Potrivit presei locale, prima dintre acestea a fost implicată în falimentarea Societăţii de Drumuri şi Poduri, aparţinând Consiliului Judeţean Suceava.

Recomandări

Cătălin Coman, polițistul pensionar din sectorul 5 care și-a amenințat vecina cu moartea, rămâne fără armele de foc. „Am devenit o ţintă pentru clanurile mafiote”

În ceea ce-l priveşte pe Ovidiu Silaghi acesta este acuzat de procurori că, în cursul anului 2012, în calitate de ministru al Transporturilor, i-ar fi cerut lui Nelu Iordache, administrator al SC Romstrade SRL, deschiderea, de către compania de transport aerian din grupul de firme controlate de omul de afaceri, a unor noi rute care să lege Aeroportul Satu Mare de alte destinaţii din Europa.

Silaghi i-ar fi promis în schimb lui Nelu Iordache derularea contractelor pe care SC Romstrade SRL le încheiase cu Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România SA, structură aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor, şi pentru ca plăţile intermediare să fie făcute într-un termen rezonabil.

Urmărește-ne pe Google News