Capitala fitelor

Ca sa blochezi o luna intreg centrul Capitalei, sa izolezi cateva mari cartiere, sa dai peste cap transportul in comun, sa aduci prejudicii (timp, carburanti) sutelor de mii de posesori auto, sa pui sub semnul intrebarii traseele masinilor (salvare, pompieri) de interventie si sa gonesti dintr-un larg perimetru pana si pietonii trebuie sa ai un motiv foarte serios. De la o catastrofa, la cine stie ce eveniment international (am avut de-a face si cu de astea – summiturile francofoniei, al NATO). Sau, sa zicem, vreo lucrare edilitara de anvergura. Fandoseala Bucharest City Challenge 2008 nu e nici una, nici alta. E o cursa auto de mana a treia. Nebunia a inceput de la sfarsitul lui iulie si va continua pana spre mijlocul lui septembrie, cand organizatorii isi vor fi strans catrafusele. Nici cele cateva milioane de euro pentru bugetul municipal n-o justifica, pagubele pe alte planuri fiind mult mai mari. Nici asa-zisa promovare a Bucurestiului (cateva secunde pe tv de aiurea) nu e o justificare. Perseverarea isi are explicatia in interesul financiar al initiatorilor si in ridicarea unei scene unde o mana de fitosi damboviteni sa defileze la brat cu pipitele lor, atente sa-si etaleze ca din intamplare chiloteii de firma. Ceea ce ma mira e usurinta cu care Sorin Oprescu – chiar daca l-a pacalit un directoras din Primarie – s-a facut partas la aceasta isterie.

Este moda fitelor edilitare. Piedone, hop si el, in loc sa adune gunoaiele si sa planteze specii autohtone, azvarle banii pe palmieri. Promisiunile electorale au si mucegait. Prof. univ. Eugen Cizek imi semnala ca, la doi pasi de circuitul auto al moftangiilor, strada Dr. Pasteur sta de jumatate de an scurmata de buldozere. Asta-primavara, oamenii lui Vanghelie bateau la porti, promitand locuitorilor ca, de-l voteaza, vor avea asfalt. Fraieri, l-au votat.

Urmărește-ne pe Google News