Cât valorează o Dacia 1300 în funcție de anul fabricației. În ce condiții poate fi declarată vehicul istoric

Prețul unei mașini Dacia 1300 din anul 1973

Prețul autoturismului variază în funcție de anul de fabricație. Un proprietar vinde Dacia 1300, din anul 1973, la prețul de 2.400 de euro. 

VEZI GALERIA  FOTOPOZA 1 / 2

„Mașina este funcțională, toate actele pentru înscriere, se oferă fiscal”, potrivit acestuia.  

Prețul unei mașini Dacia 1300 din anul 1976

Un proprietar a scos la vânzare Dacia 1300 din anul 1976 la prețul de 1.890 de euro. 

Mașina este în stare de funcționare și are ITP valabil până în septembrie 2025. 

Prețul unei mașini Dacia 1300 din anul 1983

De asemenea, un alt proprietar scoate la vânzare Dacia 1300, din anul 1983, la prețul de 2.900 de euro. 

În ce condiții poate fi declarată vehicul istoric

Un vehicul poate fi unul istoric, dacă îndeplinește mai multe condiții.  

Registrul Auto Român (RAR) eliberează pentru mașinile istorice, cartea identitate a vehiculului numai dacă acesta deţine atestatul emis de Retromobil Club România. 

Recomandări

Browserul Google Chrome valorează 20 de miliarde de dolari. Gigantul american ar putea fi forțat de justiție să îl vândă

Ulterior, cei de la RAR verifică existența acestui atestat, dar și dacă mașina corespunde în ceea ce priveşte starea tehnică, având în vedere caracteristicile tehnice de la data fabricaţiei. 

Vehiculele istorice beneficiază de un regim fiscal special, proprietarii fiind scutiți de plata unor impozite. 

Facilitățile fiscale au rolul de a încuraja deținerea de vehicule istorice și de a recunoaște importanța lor culturală.  

De asemenea, pentru ca o mașină să fie certificată ca vehicul istoric, trebuie să fie complet originală, cu piesele nemodificate. Pentru a fi considerat vehicul isotric, trebuie să fi trecut mai mult de 30 de ani de la încetarea producției modelului respectiv.  

Este luat în considerare și anul în care fabricarea tipului de vehicul s-a încheiat, nu data exactă a fabricației fiecărei mașini individuale.  

Vehiculul este inspectat ulterior, după ce se constituie un dosar la Retromobil Club România. Dosarul este trimis la București pentru o evaluare finală. Retromobil emite atestatul de vehicul istoric, dacă îndeplinește toate cerințele.  

După ce se obține atestatul, proprietarul se prezintă la RAR. Dacă vehiculul respectă toate condițiile, pe cartea de identitate va fi menționat statutul de „vehicul istoric”. 

Recomandări

Nicolae Ciucă, interviu integral la 55 de întrebări – powered by Libertatea: „Mă scoate din sărite șmecheria” | EXCLUSIV

De asemenea, mașina trebuie să fie complet funcțională și fără urme de rugină. 

Vehiculele istorice beneficiază de scutiri de impozit și rovinietă

Vehiculele istorice au scutiri de impozit și rovinietă. Pentru asigurarea RCA, acestea au un regim special.  Taxa pe care o plătesc membrii Retromobil Club, care sunt înscriși de cel puțin 6 luni, este de 60 de lei pentru 6 luni sau 100 de lei pe an pentru această asigurare, potrivit informațiilor publicate pe juridice.ro. 

Urmărește-ne pe Google News

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro