ComenteazăSupercarul italian va beneficia de o structură din fibră de carbon. Faţă de Enzo, noua navă-amiral va fi mai uşoară cu 20%, graţie unui nou proces de laminare a fibrei de carbon, derivat din Formula 1.
Acesta conferă o rezistenţă superioară caroseriei, iar rigiditatea torsională va creşte cu cel puţin 22 de procente ca urmare a folosirii unei combinaţii inedite de kevlar şi fibră de carbon pentru podeaua maşinii.
Sistemul de propulsie va fi hibrid şi va apela la tehnologia HY-KERS din Marele Circ, care combină un V12 aspirat pe benzină cu două motoare electrice.
Afla cati cai dezvolta si cum functioneaza sistemul hybrid al noului F70!