Dacă în privinţa autoturismelor din producţia internă situaţia e simplă, cu Dacia şi Daewoo ocupând locurile 1 şi 2 din punct de vedere al volumelor comercializate la noi în ţară, bătălia cea mai grea se dă pe segmentul de import, atât din punuct de vedere al mărcilor cât şi al modelelor prezente.

Citeşte tot materialul pe Capital.ro

 
 

Urmărește-ne pe Google News