ComenteazăAmintirile despre finalul tragic al zborului ROT371, Bucureşti-Bruxelles sunt vagi pentru mulţi dintre noi. Peste numai câteva zile se împlinesc 17 ani de la nenorocire, iar locul unde “Muntenia” s-a înfipt în pământ, într-un unghi de 80 de grade, încă evocă faptul că acolo s-a întâmplat o catastrofă de proporţii.
Gaura creată de impact se vede clar şi azi pe câmpul de lângă Gara Baloteşti, iar pământul e înţesat cu mii de bucăţi metalice contorsionate sau materiale compozite desprinse din aeronavă. Reporterul Libertăţii a adunat câteva din acestea şi, cu ajutorul specialiştilor, le-a identificat locul de pe aeronavă.
Toate aceste piese provin din avion
O echipă a Libertăţii a mers la faţa locului ca să cerceteze peisajul sinistru. Am rugat un expert în aviaţie să analizeze obiectele recuperate pentru a determina în ce părţi ale aeronavei se aflau înainte de dezastru.
“Toate provin din avion! Anchetatorii au strâns atunci toate piesele importante şi care puteau da informaţii în anchetă. Cele recuperate de dumneavoastră nu erau vitale pentru investigaţie. Nici una nu putea să contribuie la producerea accidentului. Pur şi simplu au rezultat din acest accident. Anchetatorii nu aveau cum să strângă tot. Aceste bucăţi, de mici dimensiuni, au ieşit din pământ pe parcursul mai multor ani pentru că acolo se ară, iar solul oricum lucrează. Nu cred că vor dispărea nici în 30 de ani”, ne-a declarat specialistul.
fotografii: Vlad Chirea, Dumitru Angelescu, www. airliners.net