Cuprins:
Caracteristici principale ale Dacia Spring
Dacia Spring este disponibilă în două variante de putere: 45 CP și 65 CP, ambele fiind 100% electrice. În ciuda dimensiunilor exterioare compacte de doar 3,70 metri, modelul oferă un portbagaj surprinzător de încăpător, cu o capacitate de 288 litri.
În urma reînnoirii, Dacia Spring beneficiază de mai multe sisteme de asistență la condus, inclusiv frânare automată de urgență, asistent de menținere a benzii și detector de oboseală. Mașina este echipată cu un sistem multimedia modern, compatibil cu Android Auto și Apple CarPlay, afișat pe un ecran tactil de 10 inch.
Performanțe și autonomie
Ambele variante ale Dacia Spring sunt echipate cu aceeași baterie de 26,8 kWh. Deși această capacitate poate părea modestă comparativ cu unele modele hibride plug-in, eficiența Spring-ului este remarcabilă.
Greutatea redusă de 1.050 kg și puterea moderată contribuie la un consum energetic scăzut. Dacia Spring oferă o autonomie de 228 km în regim mixt și până la 305 km în mediul urban. Aceste valori sunt mai mult decât suficiente pentru utilizarea zilnică în oraș.
Preț competitiv și opțiuni de finanțare în Spania
Dacia Spring poate fi achiziționată începând de la 8.557 euro, făcând-o una dintre cele mai accesibile opțiuni electrice de pe piață. Acest preț avantajos este obținut prin finanțare de la producător și utilizarea subvențiilor din programul MOVES.
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/192_c9867758d0e6bb6d10a560edb0a71e8d.jpg)
Prețul de bază, fără ajutoare, pornește de la 17.890 euro, sau 15.990 euro cu finanțare. Subvențiile pentru achiziționarea unui vehicul electric pot ajunge până la 4.500 euro în mod general, și până la 7.000 euro în cazul casării unui vehicul vechi de peste 7 ani.
Dacia oferă avantajul de a avansa suma corespunzătoare subvenției la momentul achiziției. În plus, marca contribuie cu 1.210 euro suplimentari prin Planul MOVES. Clienții care înlocuiesc un vehicul cu motor termic beneficiază de o reducere directă de 800 euro prin sistemul de Certificate de Economisire a Energiei (CAE).
Dacia Spring, primul model electric al mărcii românești, a înregistrat o revenire surprinzătoare a vânzărilor în decembrie 2024, după un an dificil marcat de reducerea subvențiilor în mai multe țări europene.
Pentru a beneficia de rata lunară de 40 euro, este necesară o avans de aproximativ 6.000 euro și o rată finală de 9.900 euro. Aceste sume sunt calculate pe baza prețului fără subvenții.
Care este cea mai recomandată versiune
Experții recomandă versiunea de 65 CP a Dacia Spring. Deși diferența de 20 CP poate părea mică, impactul în utilizarea zilnică este semnificativ. Costul suplimentar de 1.000 euro este justificat de performanțele superioare și consumul ușor redus.
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/192_a4c9f5b4c29ad4978b2b98cf8e8958b5.jpg)
Ambele versiuni sunt echipate standard cu încărcare lentă de 7 kW în curent alternativ. Pentru cei care anticipează utilizarea ocazională a stațiilor publice de încărcare, opțiunea de încărcare rapidă de 30 kW, disponibilă contra cost la 650 euro, poate fi utilă. Aceasta permite încărcarea de la 20% la 80% în aproximativ 45 de minute.
Niveluri de echipare
Versiunea Extreme adaugă sistemul multimedia cu ecran de 10 inch, cameră de marșarier, oglinzi exterioare electrice, sistem de încărcare bidirecțional și geamuri electrice spate. Diferența de preț față de nivelul Expression este de 1.000 euro, alegerea depinzând de preferințele individuale pentru dotări sau economie.
Principalul rival direct al Dacia Spring este Leapmotor T03, care costă aproximativ 1.000 euro mai mult, dar oferă o autonomie mai mare (265 km), finisaje superioare și o putere de 95 CP. Un avantaj major al Spring-ului este capacitatea portbagajului de 288 litri, superioară unor modele mai mari precum Peugeot E-208 electric sau Opel Corsa-e.
Alte opțiuni de vehicule electrice urbane, precum Fiat 500 electric (de la 26.500 euro) sau Peugeot E-208 electric (de la 28.800 euro), sunt semnificativ mai scumpe.
Dacia intră pe piața auto din China
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/192_1032f383b49bcf9bc5d70b08d2d8f9fb.jpg)
Marca Dacia a început să apară în statisticile oficiale privind vânzările de automobile din China.
În ultimele luni ale anului 2024, Dacia a înregistrat câteva mii de autoturisme vândute pe cea mai mare piață auto din lume.
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/281_6178e33c77b5ec9d1bd1fe8fe886f872.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/153_5340426a8ab270d3f7baa25d09ebac1e.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/197_b51e8ac67f15c23d130774c9434b700b.jpg)
:quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/276_9fda79b7390a530c5c40d7f71b914e7c.png)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/43_41ab469879bced0eb356e1abfc0316a5.jpg)
:quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/15_049a14fdf1d62a8a63daf72bc770d825.png)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/253_12a1a1f42650d3dfcd37ff56a558f247.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.libertatea.ro/wp-content/uploads/feed/images/190_e95fd968164613ef823223a35bd044fd.jpg)