Conform poliţiştilor de la frontiera Călăraşi, abordajul s-a produs în timp ce împingătorul HEMUS, cu cele patru barje, se afla la ancora, iar împingătorul executa manevra de întoarcere.

În urma accidentului, avariile au fost la aproximativ un metru deasupra liniei de plutire la o barjă din componenţa convoiului bulgăresc şi o spărtură la nivelul liniei de plutire la barja GLOBAL 6, neexistând victime omeneşti sau perturbarea navigaţiei în zonă.

Este al doilea eveniment în care firma Global Linie de Transport Dunărean S.R.L. este implicată, de la începerea activităţii, în luna august a acestui an. 

 

 
 

Urmărește-ne pe Google News