Drumul Expres Galați-Brăila va fi inaugurat în prima jumătate a anului viitor, susține ministrul transporturilor

Ministrul Grindeanu a declarat, vineri, într-o vizită la Galați, că lucrările desfășurate până acum pentru construirea drumului expres Galați-Brăila vor fi finalizate în prima jumătate a anului următor, deși acesta anunța în ianuarie un termen de finalizare estimat la sfârșitul lui 2023. El a spus acum că lucrările sunt în grafic și că drumul va fi inaugurat în aprilie 2024.

„Pe mine mă interesează, în acest moment, foarte mult Drumul Expres Galaţi-Brăila. Am fost şi am vizitat locaţia unde va fi podul peste Siret, s-au forat aproape 600 de piloni în acest moment, din 900. Undeva în prima jumătate a anului viitor vom avea acest drum expres finalizat. Este foarte important pentru zona Galaţi-Brăila. Eu cred că toate aceste investiţii vor duce la creştere economică, ceea ce de fapt urmărim cu toţii. Lucrările sunt în grafic şi, aşa cum ne-a obişnuit constructorul, un constructor foarte bun, eu cred că vor fi terminate înainte de termenul-limită”, a declarat Grindeanu, vineri, la Galați.

Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, transmitea în urmă cu o lună că stadiul fizic al Drumului Expres Brăila-Galați a ajuns la 65%.

Constructorul este Asocierea SA&PE CONSTRUCT SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL, cu o valoare a contractului de 371.416.131,09 lei, fără TVA, cofinanțat din Fondul European de Dezvoltare Regională prin Programul Operațional Infrastructură Mare 2014-2020.

Recomandări

Drone kamikaze rusești surprinse deasupra Republicii Moldova, la doar 100 de metri de sol. Reacția Guvernului de la Chișinău

Drumul Expres Brăila-Galați va fi o alternativă viabilă pentru traficul greu de pe DN22B, va asigura o conexiune rapidă între cele două orașe, dar și cu podul suspendat peste Dunăre de la Brăila/Galați – Tulcea.

CNAIR a semnat pe 15 aprilie 2021 contractul pentru proiectarea şi execuţia Drumului Expres Brăila – Galaţi cu Asocierea SC SA & PE Construct SRL (lider de asociere) – Spedition UMB – Tehnostrade SRL.

Deși podul suspendat peste Dunăre a fost inaugurat în urmă cu o lună, șoferii reclamă că au apărut deja unele denivelări. În replică, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a declarat că aceste probleme au apărut din cauză că operatorii economici nu au respectat restricțiile de tonaj, impuse la 7,5 tone, din zilele caniculare.

Cristian Pistol, directorul CNAIR, a precizat că denivelările apărute vor fi remediate.

Urmărește-ne pe Google News

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro