Din pricina furtunii puternice, carena navei s-a rupt pe întreaga înălţime şi structura metalică s-a rupt în două. Intensitatea furtunii a făcut ca autorităţile să închidă toate porturile româneşti de la Marea Neagră.
Nava Evanghelia, construită în Irlanda de Nord şi lansată la apă în 1942, a eşuat de două ori pe litoralul românesc, la Sulina şi Costineşti. A doua oară, pe 15 octombrie 1968, vaporul ar fi fost eşuat intenţionat de propriul echipaj, care ar fi vrut să încaseze asigurarea. Asiguratorul a refuzat însă la acea vreme plata asigurării.