Firea vrea să le dea vouchere de 15.000 de lei taximetriștilor pentru a-și lua mașini noi, care să polueze mai puțin

Proiectul urmează să intre pe ordinea de zi suplimentară.

Bani publici pentru transportatori privați

Voucherele „Rabla Taxi” sunt pe același model ca eco-voucherele de 9.000 de lei oferite de municipalitate în primăvară: se acordă în schimbul casării unui autovehicul vechi.

Tichetul se oferă o singură dată unui transportator autorizat pentru a-și cumpăra o mașină nouă, cu normă de poluare euro 6, non-diesel, hibridă sau electrică.

Primăria Capitalei își argumentează proiectul dând vina pe poluarea din oraș.

„Considerăm oportună și imperios necesară acordarea de eco-vouchere pentru susținerea și dezvoltarea infrastructurii serviciului public de transport local în regim de taxi prin achiziționarea de autoturisme noi euro 6 non-diesel, hibride sau electrice și promovarea politicilor de protejare a mediului susținute de PMB”, se arată în documentul obținut de Libertatea.

Firea vrea să le dea vouchere taximetriștilor, în timp ce vorbește de faliment

Propunerea primăriei de a oferi 3.000 de vouchere în valoare de 15.000 de lei începând cu anul viitor unor operatori privați de taximetrie este cel puțin surprinzătoare în contextul în care în luna iunie, primarul Capitalei Gabriela Firea vorbea despre un „faliment nedeclarat” al instituției pe care o conduce. Edilul atrăgea atunci atenția că municipalitatea are nevoie urgent de un miliard de lei pentru a-și asigura activitatea.

Recomandări

Dosarul 10 August 2018: reperele unui proces început cu 5 ani întârziere. Coloneii Cucoș, Cazan și Sindile sunt la câteva luni de achitare

Măsura eco-voucherelor pentru taximetriști vine la scurt timp după primăria a anunțat o altă măsură controversată, cea a taxei de acces în București.

Potrivit unui proiect care se află încă în dezbatere publică, începând cu 2020, va fi interzis accesul în centrul Capitalei pentru toate mașinile cu grad de poluare non euro, euro 1 și euro 2, indiferent de județul în care sunt înmatriculate. Ar putea fi interzis și accesul celor euro 3, însă acest lucru încă se discută.

În schimb, pentru a circula în restul Bucureștiului, toți șoferii care dețin autoturisme non euro, euro 1 și euro, 2, inclusiv cele înmatriculate în București și Ilfov, vor plăti taxa anuală de 1.900 de lei.

Urmărește-ne pe Google News

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro