„Înfrângere și umilință” pentru Putin: Rusia și-a retras mare parte a flotei Mării Negre din Crimeea, după atacurile ucrainene repetate

Rusia și-a retras cea mai mare parte a Flotei Mării Negre de la baza sa principală din Crimeea ocupată, Sevastopol, o recunoaștere a pericolului reprezentat de atacurile ucrainene cu rachete și drone care par să pună sub semnul întrebării fermitatea controlului Moscovei asupra peninsulei.

Rusia, scrie Wall Street Journal, a mutat nave puternice, inclusiv trei submarine de atac și două fregate din Sevastopol în alte porturi din Rusia și Crimeea care oferă o protecție mai bună, potrivit oficialilor occidentali și imaginilor din satelit verificate de experți.

Mișcarea reprezintă un eșec pentru președintele rus Vladimir Putin, care a anexat Crimeea în 2014, un prim pas al tentativei sale de a prelua controlul asupra Ucrainei. Invazia la scară largă de anul trecut pare să fi avut acum un efect de bumerang, forțând plecarea navelor din Sevastopol, portul revendicat pentru prima dată de Rusia în 1783, sub conducerea Ecaterinei cea Mare.

Retragerea din Sevastopol urmează unei serii de lovituri ale Ucrainei din ultimele săptămâni, care au avariat grav navele rusești și sediul flotei.

Recomandări

Cât a costat nesimțirea lui Iohannis

Efectele militare imediate ale acestei mutări sunt limitate, deoarece navele vor putea în continuare să lanseze rachete de croazieră asupra infrastructurii civile din Ucraina, au declarat experții.

Însă atacurile ucrainene au spart deja blocada impusă de flota rusă asupra porturilor ucrainene, refuzând accesul rusesc la anumite zone ale Mării Negre și deschizând un nou coridor pentru ca Ucraina să își expedieze transporturile de cereale – o mișcare vitală din punct de vedere economic.

Succesul Ucrainei în bătălia pentru Marea Neagră este cu atât mai remarcabil cu cât țara nu are în prezent o marină funcțională, observă o analiză a Atlantic Council, un think-tank american.

În schimb, Ucraina s-a bazat pe raidurile comandourilor, folosind drone de producție internă și rachete de croazieră cu rază lungă de acțiune furnizate de partenerii occidentali.

Unde au fost mutate navele

Imagini din satelit surprinse pe 1 octombrie și furnizate de Planet Labs au arătat că cea mai mare parte a navelor militare au fost mutate la Novorossiisk, un port rusesc de la Marea Neagră, a declarat pentru Wall Street Journal Mihail Barabanov, analist senior la Centrul pentru analiza strategiilor și tehnologiilor, un think tank de apărare cu sediul la Moscova, care a analizat imaginile.

Recomandări

Problema accesului facil la locuințe în România. Vincze Enikő, activistă pentru dreptate locativă: „Gradul de profitabilitate contribuie masiv la creșterea permanentă a prețurilor” | Interviu

Printre ambarcațiuni se numără toate cele trei submarine de atac operaționale din clasa Kilo, două fregate cu rachete ghidate și o navă de patrulare.

Alte nave, inclusiv o navă mare de debarcare, o serie de nave mici de rachete și noi nave de dragare a minelor au fost mutate în portul Feodosia, mai la est de-a lungul Peninsulei Crimeea, a declarat Barabanov.

În timp ce mutarea poate reprezenta doar o măsură temporară de protecție împotriva unor noi lovituri ucrainene, eforturile logistice ale Rusiei subliniază amenințarea reprezentată de capacitățile de atac ale Kievului.

La o conferință organizată săptămâna aceasta la Varșovia, James Heappey, ministrul de stat britanic pentru forțele armate, a spus că dispersarea navelor este o „înfrângere funcțională a Flotei Mării Negre”.

În ultimele săptămâni, Ucraina a vizat Crimeea cu rachete de croazieră care au avariat grav un submarin rusesc și o navă de debarcare, precum și sediul Flotei Mării Negre. Analiștii spun că aceste lovituri au folosit probabil rachete de croazieră furnizate de Marea Britanie și Franța.

Cele două țări au impus restricții privind utilizarea acestor rachete, ceea ce înseamnă că ucrainenii nu le vor putea folosi pentru a lovi portul Novorossiisk.

Recomandări

Cine a ucis-o pe Geanina? Singurul suspect din anchetă, un profesor de istorie, a fost achitat definitiv, din lipsă de probe

„Factorul principal al deciziei este că Occidentul a interzis până acum Ucrainei să folosească armament occidental pentru lovituri în interiorul granițelor din 2014 ale Federației Ruse”, a declarat Barabanov. Ucraina a lovit cu însă cu succes Novorossiisk, folosind propriile drone navale produse la nivel local la începutul acestui an.

Yoruk Isik, expert naval și director al firmei de consultanță Bosphorus Observer, a declarat că imaginile din satelit arată plase și barje plasate la intrarea în șantierul naval din Feodosiia, ilustrând îngrijorarea Rusiei cu privire la noi atacuri ucrainene asupra instalației.

Ucraina, tot mai asertivă în zona Mării Negre

Loviturile din septembrie reprezintă doar o culminare a strategiei Kievului la Marea Neagră.

Anul trecut, Ucraina a scufundat nava amiral a Flotei Mării Negre, crucișătorul Moskva, cu o rachetă anti-navă de producție internă și a recucerit mica, dar strategică, Insulă a Șerpilor.

Recent, comandourile ucrainene au efectuat, de asemenea, raiduri în jurul Crimeei. Miercuri, agenția de informații militare a Ucrainei, cunoscută sub numele de HUR, a declarat că forțele sale au debarcat în Crimeea și au atacat soldați ruși.

Ucraina și-a intensificat atacurile în condițiile în care Rusia a intensificat și ea atacurile asupra porturilor ucrainene și a navelor civile din Marea Neagră, după retragerea din acordul privind cerealele.

Răspunsul militar al Ucrainei a limitat însă capacitatea de manevră a marinei rusești în Marea Neagră.

Reușita Ucrainei în respingerea dominației militare rusești în Marea Neagră, scrie Wall Street Journal, ar putea, de asemenea, să stimuleze economia ucraineană. Ucraina a deschis un nou coridor maritim pentru navele civile care tranzitează spre și dinspre Odesa ca alternativă la acordul susținut de Turcia și ONU.

Noul culoar de transport maritim trece pe lângă coastele Ucrainei, protejate de armata ucraineană, înainte de a intra în apele de coastă ale României și Bulgariei. Prima navă care a plecat prin acest coridor a navigat în luna august, iar în ultimele zile o serie de alte nave au intrat și au ieșit din culoarul maritim într-un ritm tot mai alert.

Alte 12 nave așteptau să intre pe coridor începând de miercuri, a precizat marina ucraineană.

Un impuls pentru Kiev

Evoluția evenimentelor de la Marea Neagră este în contrast puternic cu situația relativ statică de pe frontul din sudul și estul Ucrainei, unde forțele ucrainene se luptă de patru luni să străpungă câmpurile dense de mine și apărarea rusească puternic fortificată, arată analiza Atlantic Council.

Retragerea vaselor militare rusești din Sevastopol reprezintă prin urmare un impuls oportun pentru Ucraina, în condițiile în care contraofensiva sa avansează mai lent decât era planificat, iar fisurile din alianța occidentală pun sub semnul întrebării fermitatea ajutorului atât de necesar pentru Kiev.

Moscova nu va putea subestima importanța acestui eșec de la Marea Neagră. Dimpotrivă, speculează analiza Atlantic Council, oficialii ruși vor fi foarte conștienți de amenințarea tot mai mare la adresa Crimeei și a operațiunilor armatei ruse în sudul Ucrainei, ca să nu mai vorbim de daunele aduse prestigiului internațional deja afectat al Rusiei.

Retragerea marinei rusești din Crimeea, mai arată analiza, este o umilință personală amară pentru Vladimir Putin.

Urmărește-ne pe Google News