FOTO&VIDEO | Moții salvatori din Apuseni au emigrat! Avem semnal GSM, drum asfaltat, dar au plecat oamenii care au făcut diferența în groaznicul accident de avion

• Pe 20 ianuarie 2014 în Apuseni se prăbușea avionul sanitar pilotat de Adrian Iovan.
• Zona era izolată și operațiunea de transport de organe pentru transplant a devenit ea însăși o tragedie.
• Avionul n-a putut fi depistat. A fost găsit după ore de la prăbușire, de trei moţi din Trifești.
• Pilotul Adrian Iovan murise, alături de studenta Aurelia Ion. Ceilalți au fost salvați, printre ei și doctorul Radu Zamfir, numit recent șef al Agenției Naționale de Transplant.
• Locul accidentului a devenit, practic, megatehnologizat, semnalul de internet fiind astăzi excelent. Mergi pe asfalt, cu mașina, până pe la 1.300 de metri altitudine, la doar 500 de metri de locul accidentului aviatic.
• Dintre salvatori, Gheorghe Trif, Argentin Todea şi Gheorghe Giurgiu, ultimii doi au emigrat în Anglia, ca șoferi de TIR.

de Mihai Toma
România modernă a trecut de la ”Drumul lui Horea” la ”Drumul lui Iovan”. E un drum inaugurat în octombrie 2018, lung de 12 kilometri. Se trece prin Buteşti, Giurgiuţ şi Zânzeşti și poartă numele pilotului avionului prăbuşit în Munţii Apuseni în accidentul aviatic din urmă cu cinci ani.

Drumul vechi, de pământ, se numea ”Drumul lui Horea”.

”Drumul lui Iovan”, foarte abrupt, trece peste Pasul Ursoaia, e spectaculos de-ți taie respirația, traversând o zonă idilico-bucolică, până la o altitudine de aproximativ 1.500 metri.

Asfalt de 6.000.000 de lei spre creierii munților

De unde se termină asfaltul, drumul continuă prin pădure, pe mai bine de un kilometru. Nu e nici greu, dar nici ușor să ajungi la locul unde s-a prăbuşit, în 20 ianuarie 2014, pe Dâmbul Bumbului, aproape de Vârful Petreasa (1.564 de metri), avionul pilotat de Adrian Iovan. Acesta și studenta Aurelia Ion şi-au pierdut viaţa în acel tragic accident aviatic.

Drumul uşurează accesul la locuinţe pentru aproximativ 300 de oameni din satele izolate ale comunei Horea. Lucrările de reabilitare au fost începute în 2015.

6 milioane de lei a costat ”Drumul lui Iovan”, bani acordaţi de Guvern

Frica de lupi, de urși și de Dumenezeu

Locul accidentului a devenit, practic, megatehnologizat, semnalul de internet fiind excelent. Mergi pe asfalt, cu mașina, până pe la 1.300 de metri, iar prin pădure poți merge la pas, într-o ușoară ascensiune, cu frică doar de Dumnezeu, de lupi și vulpi, mai puțin de urși. Toată lumea ne spune că sunt doar câteva exemplare în blânzii Apuseni.

Vara, probabil că e o plăcere să te plimbi într-un pelerinaj până aici. Dar acum abia am ieșit din iarnă, zăpada a început să se topească acum două săptămâni.

Nea, noroi, sute de brazi rupți care pun barieră drumului

Vă aduceți aminte câte probleme au fost acum cinci ani cu localizarea locului accidentului?

Avionul fost găsit după ore de la prăbușire, de trei moţi din Trifești, Gheorghe Trif, Argentin Todea şi Gheorghe Giurgiu. Ultimii doi lucrează pentru o firmă din Arad și sunt plecați acum la muncă în străinătate, ca șoferi de TIR. Azi sunt în Anglia.

„Și eu, și Gheorghe Giurgiu lucrăm la același patron. Am plecat din cauză că nu mai aveam ce face acolo. Cu lemnul s-a terminat, cu animalele nu o scoteam la capăt. Știți de ce am plecat? Că se fură, domnule? Se fură toată țara! Mi-am luat toată familia, soția și cei trei copii, nu mai e nimeni acolo. A rămas doar căsuța, de care are grijă un fin! În câțiva ani, n-o să mai fie nimeni prin acele locuri, se duc toți moții la muncă în străinătate”, ne-a spus Argentin Todea, care se pregătea să plece într-o cursă Germania – Franța – Anglia.

Titlul de cetățean de onoare al județului Cluj nu le-a fost de ajutor cu nimic. Iar cei au făcut ei acum cinci ani, au făcut pentru că așa le era scris să facă: ”Azi, nu cred că mai se pierde nimeni acolo. Avem drum, aveam și eu semnal și internet, acasă”. Moții nu sunt mai cu moț degeaba.

 
 

Urmărește-ne pe Google News

• Accident aviatic