ComenteazăSean, 20 de ani, era fascinat de povestea navei britanice Titanic, iar Jay ar fi dorit ca fiul său să poată experimenta „fiorul” o dată în viață, vizitând epava de pe fundul Atlanticului.
Jay Bloom a împărtășit, pe rețelele sociale, un schimb de mesaje text între el și Stockton Rush, CEO al operatorului navei, OceanGate Expeditions, în care acesta i-a oferit locurile pe submersibil.
„Deși există, evident, riscuri, este mult mai sigur decât zborul cu un elicopter”, i-a scris Rush într-un mesaj, adăugând că nimeni nu a fost rănit la bordul unui submarin nemilitar în 35 de ani.
„Era absolut convins că scufundarea este mai sigură decât să traversezi strada”, a precizat Bloom.
„În februarie, Stockton ne-a rugat pe mine și pe fiul meu să mergem cu el în scufundarea către Titanic, în mai”, a scris Bloom. Ambele scufundări din mai au fost amânate din cauza vremii și expediția a fost mutată până pe 18 iunie.
În martie, Rush a zburat în Vegas, pentru a-l convinge pe Jay să achiziționeze tichetele. El a sosit la bordul unui avion experimental cu două locuri, pe care el însuși în construise.
„Avea un alt apetit pentru risc față de mine”, a explicat Jay.
Rush i-a oferit locurile la 150.000 de dolari, ca „preț de ultimă oră”, în loc de taxa obișnuită, de 250.000 de dolari.
Atât Jay, cât și Sean au spus că Rush a evitat întrebările și preocupările pe care le aveau cu submersibilul.
„Avea atât de multă pasiune pentru proiect încât a fost orbit de el”, a explicat omul de afaceri.
„Nu s-a uitat la lucrurile pe care le-am văzut și pe care alții le-au considerau problematice pentru securitate, nu se potriveau narațiunii lui”, a completat investitorul.
Cu cât Jay Bloom a citit mai mult despre submersibilul Titan, cu atât a devenit mai îngrijorat de cât de sigur era acesta.
„Ar fi trebuit să fim noi în locul lor”
Așa că a refuzat biletele rezervate pentru el și fiul său, susținând că progamul nu îi mai permite să participe la expediție.
Bloom, care are o licență privată pentru elicopter, era deosebit de îngrijorat de utilizarea de către Stockton a pieselor de slabă calitate, inclusiv un joystick de joc video folosit pentru a controla vasul și a fost „speriat” de faptul că pasagerii nu pot deschide sumbersibilul din interior, chiar și în caz de urgență.
Pentru Jay Bloom, care și-a pierdut un bun prieten, actorul Treat Williams, într-un accident de motocicletă în urmă cu mai puțin de două săptămâni, tragedia a fost o reamintire a ceea ce contează cu adevărat în viață.
De fiecare dată când văd o fotografia acelui om de afaceri pakistanez și a fiului său de 19 ani, mă gândesc cât de ușor am fi putut fi eu și Sean în locul lor. Harul lui Dumnezeu ne-a salvat.
Jay Bloom:
Stockton Rush, miliardarul britanic Hamish Harding, expertul francez la Titanic Paul-Henri Nargeolet, omul de afaceri pakistanez Shahzada Dawood și fiul său, Suleman, au murit când submersibilul a făcut implozie, la 1.600 de metri de epava Titanicului.
Foto: Facebook Jay Bloom