Linie de feribot între România şi Georgia, inaugurată la Constanţa. Află cât costă călătoria

În fiecare săptămână, joia, feribotul „Greifswald” va ancora în Portul Constanţa pentru a prelua mărfuri ce vor ajunge în toată Asia. Totuşi, având în vedere cererile foarte mari, operatorul liniei de feribot a luat în considerare dublarea numărului de curse peste aproximativ şase luni. Concret, în fiecare joi, la ora 16.00, nava „Greifswald” va acosta în dana 120 a Portului Constaţa Sud Agigea şi va pleca spre Georgia la ora 23.59, urmând să traverseze Marea Neagră în 48 de ore.
Noua linie de feribot este operată de o companie ucraineană, astfel încât toate veniturile vor intra în visteria ucrainenilor. Totuşi, noua linie de feribot aduce, pe lângă costurile mici, şi reducerea la jumătate a timpului necesar transportului de mărfuri. Preţurile practicate sunt cuprinse între 350 şi 1700 de euro, în funcţie de greutate şi de mărimea fiecărui vehicul. Spre exemplu, pentru traseul Constanţa – Batumi, tariful pentru autoturisme este de 320 de euro, incluzând şi pasagerii, în timp ce pentru autoturismele cu lungimea cuprinsă între 4,81 – 5 metri tariful este de 350 de euro, pasagerii fiind nevoiţi să achite câte 100 de euro pentru voiaj.
În cazul TIR-urilor, tarifele sunt diferite în funcţie de greutate şi lungime. Astfel, preţul pentru un autotren cu lungimea cuprinsă între 14 şi 18 metri este de 1440 de euro, şoferul având gratuitate, iar remorcile au un tarif cuprins între 1000 şi 1.700 de euro în funcţie de lungime, greutatea maximă admisă fiind de 40 de tone. Înainte de introducerea Portului Constanţa pe linia de feribot Ucraina – Georgia, transportul de mărfuri se făcea pe cale rutieră pe traseul Bulgaria – Turcia – Georgia, preţul transportului şi timpul pierdut pe drum fiind extrem de mari. Nava „Greifswald” are o capacitate de 150 de persoane, 90 de autocamioane şi 100 de vagoane de cale ferată.
 

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro