Maşinile Volvo vor fi echipate cu senzori laser şi se vor putea conduce singure pe autostrăzi începând din 2022

Cele mai multe maşini includ acum o mulţime de senzori pentru frânarea automată, pentru asistenţa la parcare sau pentru menţinerea benzii.

Dar foarte puţini producători au introdus cel mai complex sistem de senzori, numit LiDAR, din cauza preţurilor foarte mari.

Însă acum două zile, Volvo a anunţat că a găsit o variantă ieftină pentru producerea acestui sistem. În 2018, concernul suedez a încheiat un parteneriat cu o firmă din Silicon Valley, Luminar, care poate fabrica aceşti senzori la un preţ care să justifice instalarea lor pe maşinile de serie.

Scanare 3D a drumului

Aceste maşini vor avea o funcţie numită Highway Pilot, care permite conducerea pe autostradă complet autonomă. Funcţia va fi activată doar după ce se va face o verificare de siguranţă privind locația și condițiile geografice.

Recomandări

Dosarul asasinatului de la Arad. Lipsurile care au dus la eliberarea suspecților și cine este marele absent din boxa arestaților

Conducerea autonomă va fi una dintre cele bune tehnologii de salvare a vieții din istorie, dacă este introdusă în mod responsabil și în siguranță

Henrik Green, directorul tehnologic Volvo Cars

Senzorii LiDAR emit milioane de impulsuri de lumină laser pentru a detecta cu exactitate unde se află obiectele, scanând mediul în 3D şi creând o hartă temporară, în timp real, fără a necesita conectare la internet.

În curând, Volvoul dumneavoastră va putea conduce autonom pe autostrăzi atunci când sistemul determină că acest lucru este sigur. La acel moment, maşina va prelua responsabilitatea pentru conducere, iar şoferul se poate relaxa şi lua mâinile de pe volan

Henrik Green, directorul tehnologic Volvo Cars

Volvo Cars a fost fondată în 1927, iar anul trecut a vândut 705.452 de autoturisme. Începând cu 2010, a fost preluată de grupul Zhejiang Geely Holding din China.

Urmărește-ne pe Google News