O locomotivă hibrid realizată în România, prima de acest fel din țară, a fost prezentată joi în Gara Constanţa. Aceasta a fost realizată prin transformarea unei vechi locomotive Diesel, iar acum poate atinge cel mult 30 de kilometri pe oră și are o autonomie de cel 8 ore după cele trei ore în care se încarcă.
Locomotiva reduce poluarea chimică și zgomotul cu 60 % și este destinată numai manevrelor din depouri sau triaje.
Operatorii care o cumpără trebuie să își asigure sistemul de încărcare.
Conform producătorilor, locomotiva hybrid realizată în România este ușor de manevrat, are computer la bord, iar retehnologizarea mărește durata de viață cu 15 ani.
Până în anul 2025 toate locomotivele diesel din Europa, în număr de peste 10.000 trebuie să fie înlocuite.
Citește și: Un om al străzii din Timișoara, obligat să își plătească amenzile, după ce și-a găsit un job legal