1 comentariuUPDATE 20:46. Ivica Dačić, ministrul de interne al Serbiei, a anunțat la Blic TV că 13 persoane au murit în urma prăbușirii acoperișului Gării din Novi Sad.
ȘTIREA INIȚIALĂ. Goran Vesić, ministrul construcțiilor, a întrerupt vizita în Muntenegru pentru a merge la Novi Sad, unde acoperișul unei vechi stații de tren s-a prăbușit, conform informațiilor oferite de minister.
Un procuror de la Parchetul din Novi Sad s-a deplasat la fața locului, la Gara Feroviară Novi Sad, pentru a efectua cercetări.
Prim-ministrul Serbiei, Miloš Vučević, a declarat astăzi că din cauza tragediei care a avut loc la Gara Novi Sad, aceasta este una dintre cele mai grele zile din istoria postbelică a orașului și o tragedie pentru întreaga Serbie. Oficialul a subliniat că va insista să se găsească responsabilii pentru prăbușirea copertinei de la intrarea în gară.
,,Opt trupuri neînsuflețite au fost găsite, opt persoane au murit. Două persoane sunt la spital, în stare critică. Aceasta este o mare, teribilă tragedie pentru Novi Sad și pentru întreaga Serbie. În numele Guvernului Serbiei, în numele meu personal și în numele tuturor cetățenilor, doresc să transmit condoleanțe familiilor celor decedați”, a declarat Vučević la Gara Novi Sad.
Milos Vučević le-a mulțumit salvatorilor, polițiștilor, medicilor, tehnicienilor și asistentelor medicale care se luptă să salveze oamenii prinși sub dărâmături, subliniind că aceștia duc o bătălie supraomenească.
Copertina care a căzut la intrarea în Gara Novi Sad nu a fost inclusă în lucrările de reconstrucție ale clădirii gării, parte a proiectului de construcție a căii ferate de mare viteză Novi Sad – Subotica.
Pe o înregistrare de pe camerele de supraveghere se observă cum un bărbat s-a ridicat cu doar câteva secunde înainte ca acoperișul să se prăbușească pe peronul Gării. Astfel, a evitat să fie prins sub dărâmături și să-și piardă viața.
Activitățile de reconstrucție au fost realizate conform sarcinilor de proiect și în acord cu toate procedurile legale, a declarat directorul general al Institutului de trafic, Slaven Tica. În 2022, a fost realizat proiectul pentru execuție (PZI), care a primit avizul Institutului pentru Protecția Monumentelor, deoarece clădirea este protejată de acest institut din Novi Sad. Proiectul a primit și avizul supravegherii de specialitate.
Întrebat despre cauzele prăbușirii, Tica a explicat că există metode pentru a determina motivele unor astfel de tragedii, dar fără o analiză tehnică serioasă, o scanare profundă, o expertiză și ingineri merituoși, nimeni nu poate afirma cu certitudine cauzele prăbușirii.
Acesta a adăugat că acoperișul a fost construit în 1964, proiectat de arhitectul Imre Farkaš. Gara din Novi Sad a fost construită în 1964, după proiectul arhitectului Imre Farkaš și al colaboratorilor săi din atelierul de proiectare ,,Arhitekt”, iar lucrările de construcție au fost realizate de compania de construcții ,,Neimar” din Novi Sad.