Orașul cu 90.000 de locuitori care are un aeroport cu o capacitate de 400.000 de pasageri. „Este pentru China, nu pentru noi” | VIDEO

Cuprins:

Aeroportul a fost finalizat în 2014

Aeroportul a fost finalizat în octombrie 2024 în orașul de coastă Gwadar. Acesta face parte din Coridorul Economic China-Pakistan (CPEC), un proiect de miliarde de dolari care leagă provincia chineză Xinjiang de Marea Arabiei. Deși autoritățile îl consideră revoluționar, în Gwadar nu se văd schimbări semnificative.

Missing Transformation of #Gwadar

Gwadars $240M China-funded #Airport has no flights,no jobs for locals & no basic services

City still lacks clean water & electricity

Another Ghost project by China#GwadarAirport #CPEC Lahore #MustafaAmir #MondayMotivation #الهم_بلغنا_رمضان pic.twitter.com/EU4eTbFFUG

— Your Views Your News (@urviewsurnews) February 24, 2025

Orașul cu 90.000 de locuitori nu este conectat la rețeaua electrică națională și nu are suficientă apă potabilă. Un aeroport cu o capacitate de 400.000 de pasageri nu este o prioritate pentru localnici.

„Acest aeroport nu este pentru Pakistan sau Gwadar”, a declarat Azeem Khalid, expert în relații internaționale. „Este pentru China, pentru ca cetățenii săi să aibă acces sigur în Gwadar și Balochistan.”

Recomandări

Amenințare cruntă a Rusiei pentru Ucraina, după ce Volodimir Zelenski a refuzat armistițiul de Ziua Victoriei: „Kievul nu va supraviețui până pe 10 mai”

CPEC a intensificat o insurgență de decenii în Balochistan, o provincie bogată în resurse. Separatiștii luptă pentru independență, atacând atât trupele pakistaneze, cât și muncitorii chinezi.

Impactul asupra populației locale

Pakistanul și-a intensificat prezența militară în Gwadar pentru a proteja investițiile chineze. Orașul este plin de puncte de control, sârmă ghimpată și bariere.

„Nimeni nu ne întreba unde mergem sau ce facem”, a spus Khuda Bakhsh Hashim, în vârstă de 76 de ani, născut în Gwadar. „Acum suntem obligați să ne dovedim identitatea. Suntem localnici.”

Guvernul susține că CPEC a creat 2.000 de locuri de muncă locale, dar nu este clar pentru cine. Hashim speră ca CPEC să aducă locuri de muncă tinerilor, dar deocamdată acest lucru nu s-a întâmplat.

Conform CNN, violența militantă a scăzut în Balochistan după 2014, dar a crescut din nou după 2021. Grupările militante, în special Armata de Eliberare Baloch, au fost încurajate de încetarea armistițiului talibanilor pakistanezi cu guvernul în noiembrie 2022.

Perspective de viitor

Fără implicarea forței de muncă locale, a bunurilor sau serviciilor, CPEC nu poate aduce beneficii comunității, spune expertul Khalid. Odată cu finanțarea chineză a venit și un aparat de securitate care a creat bariere și a adâncit neîncrederea.

Recomandări

LIVE TEXT Alegeri prezidențiale 2025, turul 1. Românii din diaspora votează masiv

„Guvernul pakistanez nu este dispus să ofere nimic poporului baloch, iar balochii nu sunt dispuși să primească nimic de la guvern”, a concluzionat Khalid.

Amintim că autoritățile din China sunt o adevărată forță în domeniul construcțiilor. Aflat în construcție în largul coastei de nord-est a țării, Aeroportul Internațional Dalian Jinzhou Bay va acoperi, după terminarea lucrărilor, o insulă de 20 de kilometri pătrați cu patru piste și un terminal de pasageri de 900.000 de metri pătrați.

Vezi LIVE TEXT – Alegeri prezidențiale 2025 – turul 1. Urmărește cele mai noi informații despre prezența la vot și desfășurarea scrutinului!

Urmărește-ne pe Google News