Peste 300 de șoferi de tir români au fost blocați la granița Italiei cu Slovenia timp de 48 de ore. Situația s-a rezolvat, dar mai sunt transportatori izolați

• În urma declarării epidemiei de coronavirus în Republica Slovenia, autoritățile au închis traficul la granița sloveno-italiană inclusiv pentru transportul de marfă începând cu 13 martie, de la ora 8.30.

ACTUALIZARE 15 martie, ora 23.00. În noaptea trecută, camioanele șoferilor români de la Fernetti au putut tranzita Slovenia, în grupuri care au plecat spre Ungaria.

”Organizarea convoaielor nu s-a realizat azi, la Gorizia, ci s-a negociat la Ljubljana, Bucureşti şi Bruxelles, mai întâi la nivel tehnic, apoi de către demnitarii statelor aflate pe traseele convenite. Pe cale de consecință, procesul a durat mai mult de o zi, necesitând acordul a şase state. Echipa noastră a avut şi mai are de gestionat nu numai blocajele de la Gorizia/ Fernetti, ci şi pe cele de la frontierele Sloveniei cu Ungaria şi Croația, unde mai avem, din nefericire persoane blocate”, informează Ambasada României la Ljubljana.

”N-aveau provizii pentru mai multe zile, iar doi șoferi ar fi vrut țigări”

Ne-am deplasat azi la punctele de trecere Gorizia şi Fernetti cu două scopuri: să discutăm personal cu şoferii, mulțumindu-le pentru înțelegere şi colaborare şi să le oferim apă, sandwich-uri şi hârtie igienică. Majoritatea ne-a mărturisit că are provizii suficiente pentru mai multe zile, iar doi şoferi ar fi dorit… țigări.

Ambasada României, pe Facebook:

Recomandări

Generalul Vasile Milea, „eroul” care a ordonat reprimarea Revoluției la Timișoara. „Sinuciderea a fost practic o încercare de autorănire”

ACTUALIZARE 15 martie, ora 16.30. După mai bine de 55 de ore, camioanele blocate la Fernetti, la granița dintre Italia și Slovenia pleacă în grupuri escortatea de autoritățile locale spre Ungaria.

Șoferii sunt verificați dacă prezintă semne evidente de viroză, primesc o hartă cu traseele permise și li se indică punctele de alimentare cu combustibil. Mașinile sunt marcate cu un autocolant de culoare galbenă, pentru monitorizare.

• Potrivit datelor Ambasadei României la Budapesta, prin punctele de ieșire din Ungaria au tranzitat începând de sâmbătă, 14 martie, ora locală 20:00 și până astăzi, duminică, ora 08:00, în jur de 730 camioane.

Ilie Matei, un șofer de TIR cunoscut în mediul online pentru pagina sa, Omul Șoselelor, a scris, în urmă cu 12 ore, un mesaj disperat prin care cere ajutorul autorităților române:

Facem un apel către organele abilitate din România pentru a rezolva situația celor peste 300 de camioane românești blocate în punctele de frontieră Gorizia și Fernetti (Italia-Slovenia) de peste 30 ore! Doar colegilor cu numere de România le este interzisă trecerea în Slovenia, celorlalți colegi, unguri, italieni și sloveni, li se acordă drept de trecere.

Ilie Matei:

”Și motorina e pe terminate”

Matei evoca situația dramatică.

”Oamenii respectivi fac curse tur-retur Italia-Romania și nu dețin în camioane suficiente provizii de apă și mâncare pentru a putea rămâne încă o perioadă de timp acolo. Întelegem că este o situație sensibilă în aceste zile, dar acei oameni sunt compatrioti ai noștri, colegi ajunși la capătul răbdării, ținuți ca si animalele pe marginea drumului, fără o toaletă, fără posibilitatea de a se aproviziona, fără informatii clare despre ce urmează. Sunt sute de camioane frigorifice care riscă să piardă mărfurile având în vedere că motorina ce asigură rularea motoarelor la agregatele frigorifice este pe terminate. Apelul meu, al nostru, se îndreaptă către Ambasada României în Italia, Ministerul Transporturilor și oricărui organ abilitat din România care poate găsi o solutie”, a scris șoferul.

Recomandări

PNL a plătit o campanie în care Călin Georgescu a fost promovat intens pe TikTok, similară cu o campanie a Rusiei în Ucraina, a descoperit ANAF

”Ambasada României din Slovenia îndeamnă la calm!”

Astăzi, șoferul, portavocea românilor aflați în vama italo-slovenă, a revenit cu un nou mesaj. Situația pare că s-a clarificat la Gorizia, însă nu s-a făcut nici un pas la Fernetti.

Tiriștii români au încărcat marfă din Italia, acesta fiind motivul pentru care nu le-a fost permisă trecerea.

”E nevoie de coridoare de transport”

Președintele Federației Operatorilor Români de Transport (FORT), Augustin Hagiu, a declarat, la Digi24, că prin asumarea răspunderii de către toate guvernele europene trebuie să se formeze coridoare de transport care să nu întrerupă lanțul prin care să fie permisă circulația mărfurilor necesare.

Hagiu a spus că Ministerul Afacerilor Externe și Ministerul Trasporturilor fac toate demersurile ca situația să se rezolve.

• MAE a anunțat că a făcut o serie de eforturi pe canale diplomatice pentru facilitarea revenirii spre țară a transportatorilor români de marfă, rămași blocați pe diferite trasee dinspre Italia spre România.

Libertatea a contactat Ambasada României din Slovenia.

Este o situație delicată și echipa noastră face tot posibilul, împreună cu autoritățile din Romania, pentru soluționarea situației create de starea de epidemie/ urgență si măsurile luate de statele vecine Sloveniei.

Ambasada de la Ljubljana, pentru Libertatea:

Recomandări

Coșul de cumpărături, mai ieftin în Ungaria decât în România | Experiment Libertatea

Ce le transmite Ambasada șoferilor blocați: ”Faceți liste cu numărul de camioane și localitatea de destinație”

”Rugăm șoferii blocați la punctele Fernettici/ Sezana, Gorizia/ Vrtojba să alcătuiască liste cu numărul camioanelor și localitatea de destinație din România. Menționăm că Ministerul Transporturilor are nevoie de aceste informații pentru a gestiona, împreună cu autoritățile statelor tranzitate de dumneavoastră, escorta convoaielor”, informează Ambasada.

• Ambasada a mai anunțat că șoferii blocați la granița sloveno-italiană, urmează să preia la ora 13.00, un ceas mai târziu la București, apa și alimentele ditribuite de Consulatul General de la Trieste (la Fernettici) și Ambasada de la Ljubljana (la Vrtobja).

Urmărește-ne pe Google News