Podul Grant intră în reparații. Lucrările la una dintre cele mai vechi construcții din București vor dura doi ani

Din bugetul local ar urma să fie alocată o finanțare de peste 52 de milioane de lei pentru refacerea Podului Grant din Capital, conform unui proiect de hotărâre aflat pe ordinea de zi a Consiliului General al Municipiului Bucureşti. Lucrările urmează să fie realizate sub coordonarea Administrației Străzilor, relatează Mediafax.ro.

„În conformitate cu expertiza tehnică emisă în anul 2016 pentru podul Grant, au rezultat o serie de neconformităţi, respectiv indicele de stare tehnică al podului principal, care este nesatisfăcătoare (…) Astfel, pentru a se asigura condiţiile minime de siguranţă a circulaţiei sunt necesare lucrări de reparaţii ale infrastructurii şi suprastructurii”, se arată în expunerea de motive a proiectului de hotărâre.

Lucrările de reparație a Podului Grant vor dura 24 de luni. Ultimele reparații la această construcție au avut loc în perioada 2004-2006.

Podul Grant este una dintre cele mai importante lucrări de infrastructură din Bucureşti care face legătura, prin arterele Calea Crângaşi – Strada Turda, dintre nordul şi sud-vestul Capitalei. Aceasta este o zonă extrem de tranzitată zilnic.

Istoria Podului Grant. Numele construcției, dat de un englez

Una dintre emblemele Bucureștiului în perioada interbelică, Podul Grant a fost dat în folosință în 1909 și de-a lungul timpului a suferit o serie de modificări considerabile.

Numele podului provine de la un englez, Effingham Grant, sosit în Ţara Românească la începutul secolului al XIX-lea, ca secretar al Consulatului Britanic la Bucureşti. În 1850, el s-a căsătorit cu Zoe Racoviţă, nepoata Zincăi Golescu. Fiul acestuia, inginerul Robert E. Grant, s-a însurat, în 1885, cu Zoe, cea mai mare fiică a boierului Ion Bălăceanu. Urmaşii lor au parcelat şi au vândut terenuri de construcţie situate între şoseaua Crângaşi şi Manufactura Belvedere. Astfel, aici a luat naştere cartierul Grant. În 1909, podul preia numele cartierului pe care-l deservea.

Recomandări

România, cea mai stresantă țară pentru condus din lume. Aglomerația din trafic ne plasează pe primul loc în clasament

Citește și Operaţiune de salvare cum rar vezi în România. Căţeluşă scoasă teafără, după 4 luni, dintr-un tunel greu accesibil, sub o linie de metrou

Urmărește-ne pe Google News

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro