Povestea Trenului Regal care va duce sicriul Regelui Mihai la Curtea de Argeș

Trenul regal are o istorie veche de foarte mulți ani.

Comandat de Statul român în anul 1926, sub domnia Regelui Ferdinand I, Trenul Regal a fost fabricat la Milano și livrat României în anul 1928, după moartea regelui. În cei aproape 90 de ani de la punerea sa pe calea ferată, Trenul Regal al României a parcurs mii de kilometri.

Istoria României este legată de Trenul Regal. Cu acesta au călătorit Regina Maria și Regele Catrol al II-lea. Același tren a adus-o pe regina mamă Elena în țară în anul 1940, când s-a întors din exil.

Tot cu Trenul Regal, care circulă de Ziua Națională a României, a plecat și familia Regală în exil în luna ianuarie a anului 1948.

În 3 ianuarie 1948, după abdicarea forţată, regele Mihai a părăsit România cu Trenul Regal care a plecat de la Sinaia.

Trenul, care este păstrat impecabil și care a fost repus în funcțiune după revenirea în țară a Familiei Regale, este compus din cinci vagoane: Vagonul Sufragerie, Vagonul Regelui, Vagonul Reginei, Vagonul Invitaţilor şi Vagonul Casei MS Regelui.

Regele Mihai a încetat din viață în data de 5 decembrie, la reședința sa din Elveția. Avea 96 de ani. Regele Mihai va fi înmormântat pe 16 decembrie la Curtea de Argeș, la ceremonie fiind prezente foarte multe personalități.

Recomandări

Marcel Ciolacu, George Simion și Elena Lasconi, pe primele trei locuri în cursa prezidențială | SONDAJ

Citește și: Paragină în fostele gări regale din Argeș și Dâmbovița, înainte de înmormântarea Regelui Mihai

Urmărește-ne pe Google News