UPDATE: Probleme pe podul de la Cernavodă. A apărut o gaură de 40 de centimetri în carosabil

UPDATE 15:25: Pe podul de la Fetești peste Dunăre a apărut o gaură de 40 de centimetri în carosabil. Prin aceasta se vede pământul pe care se sprijină piciorul podului, notează Digi24.ro.

Gaura apărută în podul de la Cernavodă
sursă foto: captură digi24.ro

Centrul Infotrafic din Inspectoratul General al Poliţiei Române a anunțat că pe autostrada A2, pe sensul de mers Constanţa — Bucureşti, între km 144+880 şi 145+280 (tronsonul Cernavodă — Feteşti), este închisă banda numărul unu cauza unor degradări apărute la suprastructura viaductului. Autovehiculele sunt redirecţionate pe banda a doua.

Potrivit drumarilor, au apărut fisuri înainte de stația de taxare pe prima bandă de mers, la un metru de bordură.

Polițiștii avertizează că sunt lucrări pe autostrada A2 și între kilometri 111+600 şi 106+600 de metri, pe sensul de mers dintre Constanţa și Bucureşti.

În zona șantierului, traficul este deviat pe banda a doua a sensului opus. De asemenea, pe sensul de mers către litoral al autostrăzii sunt lucrări la partea carosabilă în zona Cernica, judeţul Ilfov. Lucrările se realizează pe prima bandă ar trebui să fie gata pe 30 mai.

Recomandări

Gabriel Resources a primit încă o sentință defavorabilă în România. Ce se întâmplă cu acțiunile sub sechestru ale companiei canadiene

Probleme pe podul de la Cernavodă. Podul din Nădovari stă să se prăbușească

Podul din Năvodari este la un pas de a se prăbuși, după cum rezultă din imaginile postate pe Facebook de mai mulți localnici care traversează zona în fiecare zi, scrie reporterntv.ro.

VEZI GALERIA  FOTOPOZA 1 / 4

De mai multe luni, Primăria Năvodari a demarat lucrările pentru repararea podului, însă acestea au fost sistate din cauza birocrației.

„Vă aducem la cunoștință că podul rutier reprezintă o prioritate pentru noi, astfel având deja în vedere execuția unei reparații capitale a acestuia în cadrul unui proiect mai amplu care prevede execuția drumului dintre Năvodari și orașul Ovidiu, însă am întâmpinat reale și grave probleme, în sensul că în timpul lucrărilor au fost descoperite rețele aparținând SC ENEL SA de care nu avea nimeni cunoștință și care nu au fost prevăzute în avizele inițiale, nefiind emis, totodată, acordul pentru a elibera amplasamentul de rețele CONPET care sunt scoase din uz. Modificarea poziției cablurilor urmează să se facă în cadrul proiectului de execuție, aceasta reprezentând modificarea întregului proiect inițial. Pentru acest aspect constructorul a fost notificat să semneze contractul cu SC ENEL SA pentru proiectarea și execuția lucrării rețelelor aflate în amplasamentul investiției. La acest moment, inspectoratul de Stat în Construcții a sistat lucrările de execuție a părții carosabilului pentru a se face expertiza tehnică cu privire la anumite neconformități identificate pe diferite tronsoane de drum, expertiza tehnică care a fost contractată și se află în curs de elaborare în acest moment, urmând să fie definitivă în zilele următoare”, se arată într-un comunicat al Primăriei Năvodari.

În aceste condiții, șoferii spun că își distrug mașinile din cauza gropilor apărute în asfalt de luni de zile.

sursă foto: reporterntv.ro

Urmărește-ne pe Google News

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro