ComenteazăRaul Oaida a lucrat la motorul cu reacţie aproximativ trei ani, scrie Hunedoreanul. A proiectat fiecare piesă inspirându-se din cărţi de specialitate sau de pe internet. Multe piese au fost achiziţionate din atelierele mecanice din Deva, iar o parte a fost comandată din Statele Unite ale Americii. Micul inventator s-a folosit de banii de alocaţie şi de cei daţi de părinţi de Paşti sau de Crăciun.
Costă 15.000 €
Costul final al motorului a fost de 5.000 de euro. Motorul cântăreşte 5 kilograme şi este construit din duraluminiu, oţel inoxidabil, titan şi câteva aliaje. “Primul motor cu reacţie, cel al lui Henri Coandă, cântărea o tonă. Al meu este cât un caiet studenţesc şi funcţionează ca un ceas elveţian, pe bază de benzină, motorină şi ulei sintetic. M-am gândit să-l montez pe o bicicletă şi aşa a apărut prima turbobicicletă din România”, a spus inventatorul.
Dacă ar vrea să vândă bicicleta, hunedoreanul ar primi pe ea în jur de 15.000 de euro.
fotografii: Cristi Vatavu / ziarul Hunedoreanul