S-au scos limitatoarele de viteză de pe cea mai periculoasă străduță din București, cu 12 accidente în ultimii 3 ani! Poliția spune că e doar temporar, pentru că „sunt deteriorate”

• Șocați de riscul la care sunt expuși, locuitorii din zonă au strâns imaginile accidentelor cu 12 răniți, dintre care doi grav, și le-au pus la dispoziția Libertății, ca să ajungă la cât mai mulți oameni.
• Situația e din ce în ce mai gravă: în primele 8 luni din 2019 au fost răniți 6 oameni, la fel de mulți ca-n ultimii doi ani.
• La intrare, strada Orșova e marcată pe stâlp cu un “punct negru”, indicator rutier care marchează o zonă periculoasă, în care s-au produs multe accidente.
• Unii dintre locuitorii de pe colț și-au montat inclusiv parapeți în fața curții, din cauza accidentelor foarte dese.

Vă spun sincer, spre capătul străzii e un loc de joacă, dar nouă ne e frică să mergem cu copiii pe trotuar până acolo. Simțim că mereu se poate întâmpla un accident!

Locuitor din zona străzii Orșova, din Sectorul 6 al Bucureștiului:

Locuitorii acestei străzi lăturalnice din București, încadrată mai mult de case și vile, sunt îngroziți. Din 2017 încoace s-au produs peste 10 accidente cu nu mai puțin de 12 răniți, dintre care doi grav! E o arteră care leagă Șoseaua Virtuții de capătul Bucureștiului, acolo de unde ajungi la fel de repede pe malul lacului Morii ori în satul Roșu din Chiajna.

Recomandări

Guvernul Ciolacu 2, învestit după audieri fulger. Puterea a tremurat până în ultimul moment. Ce nu s-a văzut la televizor

Strada Orșova este arteră secundară, care merge în paralel cu Bd. Uverturii, dar a devenit atât de periculoasă încât locuitorii au început să trimită petiții peste tot, în speranța că autoritățile vor lua măsuri.

Unele cerințe ale oamenilor sunt evidente și arată lipsuri scandaloase, cea mai importantă fiind scoaterea limitatoarelor de viteză – elemente de singuranță extrem de importante.

“S-a solicitat reinstalarea dispozitivelor”

“În general, limita de viteză e de 30 de kilometri, însă multe mașini gonesc din cauză că au fost scoase acele limitatoare”, se plâng locuitorii din zonă.

La asta se adaugă încălcări frecvente ale legislației rutiere precum “neacordarea de prioritate vehiculelor, neacordarea de prioritate pietonilor și traversarea neregulamentară”. Toate acestea au dus la un bilanț groaznic pentru un drum atât de mic dintr-un colț de Capitală.

Recomandări

Vlad Pascu riscă o pedeapsă mai mare, după ce Judecătoria Mangalia a decis să îi schimbe încadrarea juridică în dosarul accidentului de la 2 Mai

Reporterii Libertatea au verificat la fața locului anomalia din intersecția dintre străzile Orșova și Dezrobirii, au confirmat-o și au cerut apoi explicații Poliției Rutiere, care a admis lipsurile.

“În urma verificărilor efectuate la fața locului, s-a constatat că dispozitivele pentru limitare a vitezei nu sunt dezafectate, ci sunt deteriorate, motiv pentru care a fost transmisă adresă către Administrația Străzilor, prin care s-a solicitat luarea măsurii reinstalării dispozitivelor”, spune Direcția Generală de Poliție a Municipiului București, într-un răspuns pentru Libertatea.

Pericol iminent

Cifrele sunt groaznice și arată o înrăutățire a situației. Practic, din cele 10 accidente transmise de Poliție (2 s-au petrecut după data de 31 august, când s-a încheiat bilanțul transmis de instituție), aproape jumătate, 4, au avut loc în 2019!

Mai mult, jumătate dintre răniți, 6, au avut de suferit tot anul acesta. Când au fost rănite grav 2 persoane, ceea ce nu se întâmplase nici în 2017, nici în 2018.

Mașinile au ajuns de multe ori pe trotuar, așa că unii locatari au luat decizia de a-și monta singuri parapeți pentru ca locuințele, aflate chiar lângă intersecție, să nu aibă de suferit. Cazul a fost prezentat și de PRO TV.

Recomandări

Coșul de cumpărături, mai ieftin în Ungaria decât în România | Experiment Libertatea

Punctul negru

Strada este marcată cu indicatorul denumit “punct negru”. În definiția găsită pe site-ul Autorității Rutiere Române (ARR), “ Punctul negru reprezintă segmentul de drum public care prezintă o rată mai mare de accidente rutiere decât rata medie a accidentelor înregistrate pe unitatea de distanță a drumului respectiv și pe o perioadă de timp istorică, stabilite de Autoritatea Rutieră Română – A.R.R”.

Cititorii Libertatea au transmis, către redacție, o colecție de 10 imagini de la accidentele de pe strada Orșova. Începând din 2017 și până la evenimentele de luna trecută. 

În speranța că, în viitorul apropiat, galopul accidentelor va fi frânat.

Acordarea priorității e o problemă. Dar o altă problemă a fost că, după un accident, semnul STOP a fost pus la pământ și au trecut săptămâni întregi până a fost ridicat din intersecția Orșova cu Dezrobirii

Locuitor de pe strada Orșova:

Urmărește-ne pe Google News

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro