Salonul Auto de la Frankfurt 2011: premiera mondială a modelului Suzuki Swift Sport

Design
Exteriorul noului Sport este acum şi mai distinct faţă de modelul Swift de bază. Spoilerele, pragurile şi eleronul sunt mai pronunţate. Farurile cu fundal gri şi grila cu decupaj amplu completează caracterul extrovertit al designului. În habitaclu tuseele sportive sunt făcute prin detalii rafinate. Volanul este îmbrăcat în piele moale, iar scaunele cu contur pronunţat, care asigură o mai bună susţinere în viraje, sunt tapiţate şi personalizate cu textile şi cusături de calitate.

Performanţe
Abilităţile dinamice ale lui Swift Sport au fost dezvoltate având la bază dimensiunile compacte ale caroseriei (3.890 mm lungime, 1.695 mm lăţime, 1.510 mm înălţime, 2.430 mm ampatament, 1.470/1.475 mm ecartament faţă/spate). Astfel, proporţiile compacte şi specificaţiile sistemului de direcţie şi ale suspensiilor au avut drept rezultat un comportament foarte agil, emblematic pentru Swift Sport.

Practic, s-a obţinut o creştere a rigidităţii torsionale şi o mai bună stabilitate în rulare. Suspensiile au fost recalibrate şi au primit arcuri suplimentare, ecartamentele faţă/spate au fost lăţite, iar caroseria şi direcţia au fost ranforsate cu braţe de torsiune şi bucşe care oferă mai multă rezistentă la solicitările condusului sportiv.

Recomandări

Contraofensivă intensă în Kursk, cu implicarea soldaților nord-coreeni. Termenul stabilit de Vladimir Putin pentru eliberarea regiunii

Comportamentul sportiv este mai accentuat la noua generaţie şi mulţumită evoluţiei motorului. Propulsorul M16A de 1,6 litri este derivat din propulsorul generaţiei anterioare. Însă beneficiază de un sistem de distribuţie variabilă care a crescut puterea şi cuplul de la 125 CP şi 148 Nm la 136 CP şi 160 Nm. Puterea şi performanţele suplimentare sunt însoţite de o scădere a consumului de combustibil de la 7 l/100 km la 6,4 l/100 km. Astfel, emisiile de CO2 sunt şi ele reduse cu 11%, de la 165 g/km la 147 g/km.

Exploatarea noului motor al lui Suzuki Swift nu este doar mai eficientă, ci şi mai incitantă. Timbrul esapamentului este mai sportiv, mai impunător, iar cutia de viteze are acum 6 trepte a căror comandare manuală este mai uşoară, mai intuitivă.
O influenţa pozitivă asupra temperamentului sportiv o au şi jantele de 17 inci din aliaj cu aluminiu. Acestea cântăresc fiecare cu câte 1 kg mai puţin decât cele ale modelului Swift Sport anterior şi sunt echipate cu anvelope 195/45 R17 proiectate special pentru noul Swift Sport.
Siguranţa
Siguranţa este o caracteristică a noii generaţii Suzuki Swift. Iar modelul Sport este echipat standard cu ESP (sistem de control electronic al stabilităţii), ABS cu funcţie de distribuire electronică a forţei de frânare între roţi şi şapte airbag-uri (inclusiv airbag-uri tip cortină şi airbag pentru protejarea genunchilor şoferului, amplasat sub coloana de direcţie). Aceste dotări completează protecţia oferită de structura foarte rigidă a maşinii, prevăzută cu zone cu deformare controlată care absorb forţa coliziunilor. Standardul de protecţie este confirmat şi de cotarea cu maximul de cinci stele în cadrul testelor de impact organizate de EuroNCAP.

Urmărește-ne pe Google News