Șoferul de TIR care circula pe contrasens pe A1, ca să scape de poliție, și a ucis o mamă și pe fiica ei de 2 ani, condamnat definitiv la 16 ani de închisoare

Cătălin Costăchioaia, în vârstă de 51 de ani, a primit prin stație un mesaj de la un coleg că urmează să treacă pe lângă un filtru de control al poliției și ISCTR, pe A1. A stins farurile și a întors pe autostradă, ca să fugă de control.

Un BMW în care o familie tânără din Cluj se ducea la mare, în concediu, și care circula regulamentar, a lovit în plin TIR-ul condus de șoferul sucevean. Fetița de 1 an și 10 luni a murit pe loc, iar mama ei, în drum spre spital. A supraviețuit tatăl micuței, care era la volan.

Condamnat de Tribunalul Pitești la 16 ani de închisoare cu executare și acuzat de omor calificat, șoferul a făcut apel și a cerut schimbarea încadrării juridice. Curtea de Apel Pitești a respins cererea inculpatului, a respins apelurile declarate de inculpat şi părţile civile și a menținut sentința Tribunalului Argeș.

Motivarea Curții de Apel Pitești a fost publicată de sursa citată: „Prima instanță a reținut în mod corect situația de fapt, materialul probator administrat în cauză dovedind, dincolo de orice îndoială rezonabilă, atât existența infracțiunii de omor calificat, cât și vinovăția inculpatului sub forma intenției directe”.

Recomandări

Guvernul Ciolacu 2, învestit după audieri fulger. Puterea a tremurat până în ultimul moment. Ce nu s-a văzut la televizor

Judecătorii Curții de Apel Pitești au trecut în revistă și momentul impactului devastator care a dus la moartea Dianei Gușan și a fetiței ei: „În ceea ce privește coliziunea cu autoturismul marca BMW, situația de fapt este una clară și nu a fost contrazisă nici de inculpat. Așa cum a reținut și prima instanță, inculpatul Costăchioaia Cătălin, în data de 18.08.2020, în jurul orei 00.58, în timp ce efectua un transport de marfă la volanul ansamblului rutier, pentru a evita un control ISCTR, a virat brusc la stânga pe podul care traversează Autostrada A1, a încălcat marcajul rutier continuu și a pătruns pe contrasens, rulând apoi câteva sute de metri pe breteaua de acces din A1 către Cătanele, după care a pătruns pe contrasens pe A1, s-a deplasat aproximativ 100 de m în direcţia Bucureşti-Rm. Vâlcea, iar apoi a pătruns succesiv pe banda nr. 1 şi banda nr. 2, a virat stânga către breteaua de ieșire de pe autostradă (Pitești Sud-Craiova), blocând în acest fel, într-o poziţie transversală, ambele benzi ale sensului de mers spre Bucureşti, moment în care s-a produs coliziunea cu autoturismul marca BMW, care circula din direcția Rm. Vâlcea către București, pe banda nr. 2 a sensului de deplasare, provocând decesul victimelor”.

Recomandări

Vlad Pascu riscă o pedeapsă mai mare, după ce Judecătoria Mangalia a decis să îi schimbe încadrarea juridică în dosarul accidentului de la 2 Mai

Șoferul a fost obligat de instanță să plătească și daune morale de 350.000 de euro soțului Dianei Gușan și tatăl fetiței ucise în accident.

Șoferul de TIR condamnat pe 25 mai definitiv a fost arestat a doua zi în Vadu Moldovei, unde locuiește, și transferat la Penitenciarul Botoșani, unde își va efectua pedeapsa.

Urmărește-ne pe Google News

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro